

Der HOWO 6x4 22-m³-Hecklader-Müllwagen basiert auf dem Sinotruk HW76 6x4-Fahrgestell mit einem Radstand von 4600 + 1350 mm, einem Weichai WP10.340E22-Motor und einem Sinotruk HW19710 10-Gang-Getriebe. Der Aufbau besteht aus einem 22 m³ großen, bogenförmigen Müllbehälter aus Kohlenstoffstahl mit Korrosions- und Rostschutzbehandlung. Am Heck befindet sich keine Kippvorrichtung, sondern eine kleine Plattform zum Entladen des Mülls. Beidseitig des Einfüllstutzens sind Handläufe und seitliche, klappbare Pedale angebracht. Das Be- und Entladen des Mülls erfolgt über das CAN-BUS-System, das von einem Steuergerät in der Fahrerkabine, einem manuellen hydraulischen Betätigungshebel auf der Fahrerseite und einem Steuergerät an der Heckklappe gesteuert wird.
Arbeitskapazität :
22CBMKabinentyp :
HW76 cabin, 2 seats and a sleeperAntriebssystem :
6x4Radstand ( mm) :
4600+1350 mmMotorspezifisch :
WEICHAI / WP10.340E22Getriebe :
SINOTRUK/HW19710, 10F & 2R,manualVorderachse ( kg ) :
7000Hinterachse ( kg ) :
18000(2 axles)Der22 m³ Howo Trucks Müllverdichter Dieses hocheffiziente Entsorgungsfahrzeug wurde speziell für die städtische Abfallentsorgung entwickelt. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 340-PS-Weichai-Motor und einem Sinotruk-10-Gang-Getriebe bietet es reichlich Kraft. Sein Aufbau umfasst einen 22 Kubikmeter fassenden, gebogenen Kohlenstoffstahltank, der speziell gegen Korrosion und Rost behandelt wurde. Dies gewährleistet Langlebigkeit und Robustheit und erfüllt die Anforderungen der großflächigen Abfallsammlung und des -transports. Das Fahrzeug verfügt über fortschrittliche Kompressions- sowie Be- und Entladesysteme, die ein schnelles Be- und Entladen des Abfalls ermöglichen und die Transportkapazität pro Fahrt deutlich erhöhen. Darüber hinaus ist es mit einem intelligenten CAN-BUS-Steuerungssystem, einem manuellen Hydrauliksystem, Unterstützung für den Betrieb in mehreren Positionen und Sicherheitsfunktionen wie Notbremsung und elektrischen Verriegelungen ausgestattet, die einen sicheren und effizienten Betrieb gewährleisten. Es ist eine wertvolle Ergänzung für die moderne städtische Abfallentsorgung und den -transport.

*SINOTRUK HOWO Hecklader-Müllwagen 22 m³
HOWO 22 m³ Hecklader-Walzenwagen*
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Unsere Fabrik ist ein professioneller Hersteller im LKW-Bereich.
Wir garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.
I. Produktdefinition und Einführung:
Hersteller:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Produktmerkmale
1. Leistungsstarker Antriebsstrang: Ausgestattet mit einem Weichai WP10.340E22 340PS Motor und einem Sinotruk HW19710 10-Gang-Getriebe bietet es reichlich Leistung und zuverlässige Ladekapazitäten, wodurch es auch unter komplexen Straßenbedingungen eingesetzt werden kann.
2. Großraumkabine: Durch die Verwendung eines 22 Kubikmeter großen, gebogenen Kompressionsgehäuses aus Kohlenstoffstahl, das professionell gegen Korrosion und Rost behandelt wurde, ist es langlebig und robust.
3. Intelligentes Steuerungssystem: Ausgestattet mit einem fortschrittlichen CAN-BUS-Elektroniksteuerungssystem, integriert es drei Kontrollpunkte: eine elektronische Steuereinheit in der Kabine, einen seitlichen manuellen Hebel und eine elektronische Steuereinheit an der Heckklappe, wodurch eine präzise Steuerung und ein kontinuierlicher Betrieb gewährleistet werden.
4. Sicherheit und nutzerorientiertes Design: Der hintere Bereich verfügt über eine rutschfeste, kippbare Bedienplattform und Handläufe sowie klappbare Seitentrittstufen, um die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten.
II.Produktparameter für HOWO 22CBM HeckladerLKW:
| HOWO 6x4 22 m³ Hecklader-Walzenwagen | |
| Chassis | |
| Größe | 10.650 x 2.500 x 3.400 (mm) |
| Zulässiges Gesamtgewicht/Leergewicht | 25.000/10.100 kg |
| Radstand | 4.600 + 1.350 mm |
| Vorder-/Hinterachse | 7T/18T (2 Achsen) |
| Reifen | 12.00R20, 10+1 Reifen |
| Motor | |
| Typ | Diesel, Reihensechszylinder, wassergekühlt, Viertakt, mit Auslassventilbremse, Direkteinspritzung, Kompressoraufladung und Ladeluftkühlung |
| Marke/Modell | WEICHAI / WP10.340E22 |
| Pferdestärke(HP) | 340 PS / 250 kW |
| Maximales Drehmoment | 1250 Nm |
| Nenngeschwindigkeit | 2200 U/min |
| Maximales Drehmoment Drehzahl | 1200-1600 U/min |
| Kraftstofftank (L) | 400 l |
| Verschiebung | 9,726 l |
| Emissionsnorm | Euro 2 |
| Übertragung | |
| Modell | SINOTRUK/HW19710 |
| Getriebe | 10F+2R |
| Betrieb | Handbuch |
| Kabine | |
| Fahren | SINOTRUK HOWO HW76 6X4, Linkslenker |
| Typ | Stahlkonstruktion, einreihig, flach |
| Passagiernummer | 3 |
| Müllbehälter | |
| Kapazität | 22 CBM |
| Material | Witterungsbeständiger Stahl |
| Design | Abgedichtet und auslaufsicher |
| Verdichtungsgrad | 3:1- 6:1 |
| Trichtervolumen | 2 m³ |
| Abwassertank | 200 l + 200 l |
| Klappmechanismus | Ohne direkte Müllentsorgung |
| Ladezeit | 8–10 Sekunden |
| Ladezykluszeit | ≤40s |
| Entladezeit | ≤45s |
| Entladungsart | Heckbeladung und -entladung |
| Entladesystem | Horizontaler Auswurf |
| Steuerungssystem | Siemens Automatisches CAN-System: Bedienelemente vorne in der Kabine, Tastenbedienung hinten und manuelle Steuerung |
ⅢDieProduktDetaillierte Einführung

Chassis-Konfiguration
• Chassis-Modell: Sinotruk HOWO HW76 6x4 Antriebsrahmen
• Radstand: 4600+1350mm
• Motor: Weichai WP10.340E22 Dieselmotor
o Hubraum: 9,726 l
o Leistung: 340 PS (250 kW), Maximales Drehmoment: 1250 Nm
Merkmale: Starke Leistung, reichlich Drehmomentreserven, hohe Zuverlässigkeit und ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz
• Übertragung: Sinotruk HW19710 Schaltgetriebe
o Gänge: 10 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge
o Merkmale: Hohes Übersetzungsverhältnis im ersten Gang, starke Startfähigkeit bei hoher Last und klar definierte Gangbereiche für die Anpassungsfähigkeit an verschiedene Straßenverhältnisse.

Oberkörperkonfiguration
• Verpackungsdesign: 22 Kubikmeter hochfester Kohlenstoffstahl (gebogene Ausführung), mit professioneller Korrosions- und Rostschutzbehandlung im Innenraum und an wichtigen Stellen.
• Heckdesign:
o Kein Kippmechanismus: Der herkömmliche, hinten angebrachte Kippmechanismus für die Schaufel entfällt. Stattdessen ist hinten eine kleine Plattform mit rutschfesten Trittflächen vorgesehen, die das manuelle Entleeren von Sperrmüll oder kleinen Mülltonnen erleichtert.
o Handläufe: An beiden Seiten des Laders sind stabile Handläufe angebracht, um ein sicheres Ein- und Aussteigen zu ermöglichen.
• Sicherheitsdesign:
o Zur bequemen Bedienung und Inspektion sind klappbare Trittstufen an der Außenseite des Laders angebracht.

Steuerungssystem: CAN-BUS-Elektroniksteuerung + manueller Hydraulik-Zweimodus
Der gesamte Prozess des Beladens, Verdichtens und Entladens von Abfällen wird durch ein fortschrittliches intelligentes elektronisches CAN-BUS-Steuerungssystem und einen manuellen hydraulischen Dualmodus gesteuert, wodurch drei Kontrollpunkte für Komfort und Sicherheit bereitgestellt werden.
1. Elektronische Steuereinheit im Fahrerhaus
• Integrierte Tasten für Start/Stopp des Betriebs, Lademodus, Entlademodus, Anheben/Absenken des Laders, Vorschieben/Zurückziehen des Bulldozers und Materialräumung vereinfachen den Arbeitsablauf durch Ein-Tasten-Bedienung.

2. Manueller hydraulischer Joystick auf der Fahrerseite
Die traditionelle manuelle Hydrauliksteuerung bleibt erhalten und unterstützt das Heben/Senken des Laders, das Senken/Anheben des Schürfkübels, das Heben/Senken der Schiebeplatte, das Vorschieben/Einfahren des Bulldozers und weitere Funktionen. Diese Steuerungen können manuell vom Boden aus bedient werden.
3. Elektronische Steuereinheit für die Heckklappe
• Es befindet sich auf der linken Seite der Heckklappe und beinhaltet Tasten für Einzel-/Dauerbetrieb, Schaber-/Gleitplattenverbindung, Umschaltung zwischen Automatik- und manuellem Modus, Arbeitsscheinwerfer und Notbremse.
• Lader-Hubknopf: Steuert präzise den Öffnungs- und Schließwinkel des Laders.
• Der Bediener steuert alle Lade- und Kompressionsvorgänge direkt von der hinteren Plattform aus, was eine einfache Beobachtung und rechtzeitige Anpassung ermöglicht.

4. Sicherheitsschutz
• Elektrische Verriegelung: Das Fahrzeug kann nicht gefahren werden, wenn der Lader nicht vollständig geschlossen ist, um ein Verschütten zu verhindern.
• Notbremse: Die Heckklappen-Steuereinheit ist mit einem roten Not-Aus-Knopf ausgestattet, der im Notfall sofort alle Vorgänge stoppt.
• Schutz vor hydraulischer Überlastung: Das System verfügt über einen eingebauten Drucksensor, der bei Überdruck automatisch den Druck abbaut und so Bauteilschäden verhindert.
Produkte – 100 % individuell anpassbar, Stufe 1!
Transport – 100 % sicher, bequem, effizient!
Serviceleistungen – 24-Stunden-Sicherheitsservice an 7 Tagen die Woche!
Wir von CS TRUCKS liefern auch Ersatzteile (Originalteile, OEM-Teile und Ersatzteile) für alle Arten von Lkw und Anhängern.
mit Rabatt und guter Qualität, um sicherzustellen, dass die Lkw und Anhänger unserer Kunden in einwandfreiem Betriebszustand sind.
IV.Funktionsprinzip:
Der HOWO 6×4 22 KubikmeterDer Müllverdichter ermöglicht effizientes Be- und Entladen durch den koordinierten Einsatz von Hydraulikantrieb und elektronischer Steuerung. Beim Beladen treibt die Motorleistung über einen Nebenabtrieb die Hydraulikpumpe an. Hochdrucköl wird über ein Mehrwegeventil zu den Abstreifer- und Schieberzylindern geleitet. Der Abstreifer fährt aus und senkt sich zusammen mit dem Schieber ab, um den Müll abzustreifen und zu verdichten. Der Schieber fährt wieder nach oben und schiebt den Müll in den Container. Die Schubschaufel fährt unter dem Druck zurück und sorgt so für kontinuierliches Beladen. Beim Entladen hebt der Hubzylinder des Laders das Heck an, und der Schubschaufelzylinder schiebt den Müll horizontal nach unten, sodass er nach dem Entladen wieder in seine Ausgangsposition zurückkehrt.
Das elektronische Steuerungssystem ermöglicht die Bedienung von Fahrerhaus und Heckklappe in zwei Positionen. Die manuelle Hydraulikbetätigung befindet sich auf der Fahrerseite. In Kombination mit einem hydraulischen Überlastungsschutz und einer robusten Dichtungskonstruktion gewährleistet dies einen sicheren und effizienten Betrieb und steigert das Transportvolumen pro Fahrt um über 30 % im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen.

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