

Der Sinotruk HOWO Hecklader-Müllwagen zeichnet sich durch hohe Motorleistung, großes Ladevolumen und einfache Bedienung aus und erfüllt damit präzise die Kernanforderungen effizienter Abfallentsorgung und -beseitigung in Afrika. Sein robustes und anpassungsfähiges Hydrauliksystem, die Karosseriestruktur und der Kompressionsmechanismus sind speziell auf die hohen Belastungen und den hohen Verschleiß im afrikanischen Einsatzumfeld ausgelegt. Er erfüllt die chinesischen Emissionsnormen National II/III, bietet niedrige Betriebskosten und ist umweltverträglich. Damit passt er optimal zum aktuellen Stand des Abfallmanagements und den wirtschaftlichen Gegebenheiten in Afrika. Er mindert den Druck der Müllentsorgung, indem er sich an die komplexen lokalen Straßen- und Klimabedingungen anpasst und gleichzeitig Arbeits- und Wartungskosten senkt.
Arbeitskapazität :
20CBMKabinentyp :
Heavy duty single cabin, with sleeperAntriebssystem :
6x4Radstand ( mm) :
4600+1350 mmMotorspezifisch :
WP10.340E22 model 340HP, Euro 2Getriebe :
HW19710, manual 10F and 2RVorderachse ( kg ) :
7500Hinterachse ( kg ) :
13000*2Der Sinotruk HOWO Müllwagen mit Rückladung Das System zeichnet sich durch hohe Leistung, großes Fassungsvermögen und einfache Bedienung aus und erfüllt damit präzise die Kernanforderungen effizienter Abfallentsorgung und -sammlung in Afrika. Sein robustes und anpassungsfähiges Hydrauliksystem, die robuste Bauweise und der Kompressionsmechanismus sind speziell auf die hohen Belastungen und den hohen Verschleiß im afrikanischen Einsatzumfeld ausgelegt. Es erfüllt die chinesischen Emissionsnormen National II/III, bietet niedrige Betriebskosten und ist umweltverträglich. Damit passt es optimal zum aktuellen Stand des Abfallmanagements und den wirtschaftlichen Möglichkeiten in Afrika. Es mindert die Belastung durch die Müllentsorgung, passt sich den komplexen lokalen Straßen- und Klimabedingungen an und senkt gleichzeitig die Arbeits- und Wartungskosten.

*SINOTRUK HOWO Schwerlast-Hecklader-Lkw
Müllwagen mit 20 Kubikmeter Fassungsvermögen
HOWO Schwerlast-Müllwagen*
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Unsere Fabrik ist ein professioneller Hersteller im LKW-Bereich.
Wir garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.
✦Ⅰ.Produktdefinition und Einführung:
Hersteller: CS TRUCKS Gruppe
Merkmale:
► Chassis: Basierend auf einem SINOTRUK 6x4-Fahrgestell, mit 340 PS starkem Dieselmotor
► Tankvolumen: Müllverdichtungsbehälter mit einem Fassungsvermögen von 20 m³
► Panzerbau: Tank aus 4-5 mm dickem Stahlbeton (Seiten 4 mm, Boden 5 mm)
► Kompressionssystem: Hydraulischer Verdichtungsmechanismus, elektrisch gesteuert mit manueller Übersteuerung
► Einsatzumfang: Geeignet für die kommunale Abfallsammlung, die gewerbliche Abfallverdichtung und die städtische Abfallentsorgung.


HOWO NX20CBMzurückLader | |
Modell | CSC52506YSLJC |
Fahrstil | 6*4 |
Bruttogewicht | 25000 kg |
Zugehörige Lademasse | 12700 kg |
Leergewicht | 11680 kg |
Dimension | 10500*2380*3400mm |
Radstand | 4600+1350 (mm) |
Vorderachslast | 7000 kg |
Hinterachslast | 13000 kg x 2 |
Anflugwinkel | 27° |
Abgangswinkel | 14° |
Vorderradaufhängung | 1130 mm |
Hinterradaufhängung | 2140 mm |
Reifen | 12.00R20 |
Höchstgeschwindigkeit | 90 (km/h) |
Kraftstofftank | 400 l |
Motor PParameter | |
Modell | WP10.340E22 |
Pferdestärke | 340 PS |
Verschiebung | 9,726 l |
Emissionsnorm | Euro 3 |
Typ | 6-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung) |
Getriebe | HW19710-Getriebe, manuell, 10 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang |
Überstrukturparameter | |
Tankvolumen | 20 CBM |
Panzerform | Bogenform |
Materialstärke des Tanks | Unterseite: 4 mm, Seite: 4 mm |
Tankherstellungsprozess | Komplette Platinenfertigung |
Tankmaterial | Q235 (Spezialstahl) |
Verdichtungsverhältnis | 1 : 3.4 |
Das effektive Volumen des Eimers | ≥0,8 m³ |
Ladezykluszeit | ≤40 s |
Müllentsorgungszeit | ≤45s |
Kontrollmethode | Automatisch, Manuell |
Maximaler Druck des Hydrauliksystems | 20 MPa |
Steuerungssystem | SPS |
Bedienfeld | Englisch oder Ihre Sprache |
Motorleistungsregelung | Vollautomatische Steuerung |
Standardzubehör | Mülltonnenheber, Leiter, Warnleuchten, Not-Aus-Schalter, Handlauf, Feuerlöscher, Grundwerkzeugsatz, englische Bedienungsanleitung… |
Optional | ** Rückfahralarm und Kamera können eingebaut werden. ** Italien Mehrventil kann gewählt werden. ** Es können Behälter mit 240 l (Einzel- oder Doppelbehälter) oder Standardvolumen von 660 l und 1100 l mit Behälterheber ausgewählt werden. |
✦III.Produktmerkmale des Howo Schwerlast-Müllwagens mit 20 Kubikmeter Ladevolumen:


1Hocheffiziente Integration des Hydrauliksystems:
► Die Parameter des Hydrauliksystems werden präzise auf Basis der Abfallzusammensetzung, der Kompressionskurve und der Betriebszykluszeit abgestimmt.
► Dies wird durch eine genaue Berechnung des Pumpenfördervolumens, der Zylindergröße, des Durchflusses der Ventilbaugruppe und des Druckverlusts in der Rohrleitung erreicht.
► Durch den reibungslosen Wechsel zwischen den Betriebsmodi „niedrige Drehzahl, hohes Drehmoment“ und „hohe Drehzahl, geringe Last“ wird Energieverschwendung vermieden und die Auswirkungen auf das System reduziert.
► Anpassbar an die komplexe Zusammensetzung afrikanischer Abfälle (die große Mengen an Schrott und Hartmüll enthalten) und an instabile Druckbelastungen.

2Hohe Langlebigkeit der Karosseriestruktur und der verwendeten Materialien
► Das Fahrzeugmodell nutzt Finite-Elemente-Analyse (FEA) und Topologieoptimierungstechnologie, um den gesamten Prozess der Abfallkomprimierung, des Schiebens und des Entladens zu simulieren.
► Verwendung von hochfesten, verschleißfesten Stahlplatten T420 (Britll-Härte ≥400) mit einer Dicke von 4 mm an Boden und Seiten, kombiniert mit einem integralen Formverfahren.
► Durch die Konstruktion werden Bereiche vermieden, in denen sich Wasser ansammeln kann. Dank kathodischer elektrophoretischer Grundierung zur Korrosionsschutzbehandlung und robotergestützter Schweißverfahren weisen die Schweißnähte eine hohe Festigkeit und ausgezeichnete Dichtigkeit auf.
► Es hält den hohen Temperaturen, der hohen Luftfeuchtigkeit und dem staubigen Klima Afrikas stand, wodurch die Korrosion des Fahrzeugs reduziert und die Lebensdauer verlängert wird.

3Strukturelle Optimierung des Füll- und Verdichtungsmechanismus
► Die optimierte Passung zwischen dem Abstreifer und der gebogenen Platte verhindert ein Betriebsverklemmen durch Verstopfungen durch Ablagerungen.
► Ein Kompressionsverhältnis von bis zu 1:3,4 komprimiert losen Abfall erheblich und verbessert so die Auslastung des Behälters weiter.
► Wichtige bewegliche Teile nutzen Polyethylen mit hohem Molekulargewicht oder selbstschmierende Verbundwerkstoffe, um eine kontinuierliche, quantitative Schmierung zu erreichen und den Verschleiß deutlich zu reduzieren.
✦IV.Warum wird der HOWO-Mülllader in Afrika eingesetzt?
1. Die Schwachstellen des Sanitärmanagements in Afrika angehen und den Druck der „Müllbelagerung“ verringern.
Der 20 Kubikmeter große Container mit einem hohen Kompressionsverhältnis von 1:3,4 ermöglicht die Beladung großer Müllmengen in einer einzigen Fahrt, wodurch die Abholhäufigkeit deutlich reduziert wird. Es eignet sich besonders für die tägliche Müllabfuhr in großen und mittelgroßen Städten Afrikas. Der leistungsstarke 340-PS-Motor bewältigt mühelos schwere Müllmengen, verhindert durch unzureichende Leistung bedingte Verzögerungen bei der Abholung und trägt so zur Linderung des lokalen Müllproblems bei.

2. Die Anforderungen des komplexen Arbeitsumfelds in Afrika erfüllen und gleichzeitig die Betriebs- und Wartungskosten senken.
Das 6x4-Antriebssystem des Fahrzeugs ermöglicht dank eines Böschungswinkels von 27° und eines Rampenwinkels von 14° ein flexibles Bewältigen komplexer Straßenverhältnisse wie Schlaglöcher, überflutete Fahrbahnen und Steigungen und verhindert so ein Festfahren. Verschleißfeste Stahlplatten aus T420 und eine kathodische elektrophoretische Korrosionsschutzbehandlung schützen vor Sand- und Staubabrieb sowie Regenschäden und reduzieren so Rost und Funktionsstörungen.

3. Anpassung an die aktuellen personellen und betrieblichen Gegebenheiten in Afrika, Verbesserung der operativen Durchführbarkeit.
Die fachliche Kompetenz von Sanitärfachkräften in Afrika ist sehr unterschiedlich, und es mangelt an Schulungen zur Bedienung und Wartung der Geräte. Das intelligente SPS-Steuerungssystem dieses Fahrzeugs ist benutzerfreundlich, unterstützt sowohl automatische als auch manuelle Betriebsarten und kann ohne spezielle Kenntnisse eingesetzt werden. Das Bedienfeld ist in Englisch und den jeweiligen Landessprachen verfügbar, was den Einstieg zusätzlich erleichtert.
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