Eine Nachricht hinterlassen
Wenn Sie sich für Howo Trucks interessieren und mehr erfahren möchten, hinterlassen Sie bitte hier eine Nachricht. Wir werden Ihnen innerhalb von 8 Stunden antworten.
Der HOWO 4x2 Asphaltverteiler mit 8 m³ Tankvolumen basiert auf einem modifizierten HOWO HW76 Fahrgestell mit Fahrerhaus und 4600 mm Radstand. Er ist mit einem WP10.300E22 Motor und einem HW19710 Getriebe ausgestattet. Der Aufbau besteht aus einem 8 m³ Asphalttank mit einer intelligenten Asphalt-Isolierpumpe RCB38/0.6-80F, 36 Asphaltdüsen am Heck, einer Sprühbreite von 6 m, einer Sprühmenge von 0,2–3 kg/m² und einem importierten Dieselbrenner (Heizwert: 10 × 10⁶ kWh).⁴kcal/h), automatische Thermoölheizung, intelligente Computersteuerung in der Kabine und ein Hilfsgenerator.
Arbeitskapazität :
8000 litersKabinentyp :
Howo HW76 one and half row cabinAntriebssystem :
4x2,LHDRadstand ( mm) :
4600 mmMotorspezifisch :
300 HP / WEICHAI WP10.300E22Getriebe :
HW19710, 10-speed, manualVorderachse ( kg ) :
6500Hinterachse ( kg ) :
11500DerHowo 8.000 Liter Asphaltverteiler-LKW Konzipiert für effizienten Straßenbau. Angetrieben von einem Weichai-Motor und einem Sinotruk-10-Gang-Getriebe bietet er reichlich Leistung, sanfte Schaltvorgänge und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Der 8 Kubikmeter fassende Asphalttank auf dem Oberwagen verfügt über ein großes Fassungsvermögen, wodurch die Nachfüllzeiten reduziert und eine hervorragende Wärmedämmung gewährleistet werden. Die intelligente Asphalt-Isolierpumpe reguliert Durchfluss und Druck präzise und sorgt so für einen gleichmäßigen Asphaltauftrag. Die 36 Düsen am Heck ermöglichen eine Spritzbreite von bis zu 6 Metern bei einer einstellbaren Spritzmenge von 0,2 bis 3 kg/m².²Der importierte Dieselbrenner und das automatische Thermoöl-Heizsystem gewährleisten eine schnelle und gleichmäßige Erwärmung. Die intelligente, computergesteuerte Kabine ermöglicht eine einfache Bedienung, und ein Hilfsgenerator sichert den Betrieb auch bei Stromausfall. Damit ist das Gerät die ideale Wahl für Straßenbau und -instandhaltung.
Unsere Fabrik ist ein professioneller Hersteller im LKW-Bereich.
Wir garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.
»I.Produktdefinition und Einführung:
Hersteller:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Hauptmerkmale und Vorteile
1. Ausgezeichnete Leistungsübereinstimmung: Der Weichai WP10-Motor und das Sinotruk 10-Gang-Getriebe bilden einen optimalen Antriebsstrang, ideal für Baustellentransporte und Ausbringungsarbeiten.
2. Intelligente und präzise Steuerung: Das intelligente Computersteuerungssystem gewährleistet eine präzise Verteilung und Gleichmäßigkeit, die zentrale Garantie für die Bauqualität.
3. Effiziente Isolierung und Heizung: Importierte Brenner, Thermoölheizung und hochwertige Isolierung sorgen dafür, dass der Asphalt stets die optimale Betriebstemperatur aufweist.
4. Sicherer und zuverlässiger Betrieb: Die wichtigsten Komponenten sind importierte Marken, was zu einer geringen Ausfallrate und hoher Zuverlässigkeit führt.
5. Mehrzweck: Die Maschine kann zum Verteilen von Heißasphalt, modifiziertem Asphalt, emulgiertem Asphalt und anderen Materialien verwendet werden und deckt somit ein breites Anwendungsspektrum ab.
» II. Produktparameter für den HOWO 8CBM Asphaltverteiler-Lkw:
| HOWO 8000L Asphaltstreuer | ||
| Allgemein | LKW-Modell | CS5180GZR |
| Taxi | HOWO HW76, eineinhalb Sitzreihen, 3 Sitze, mit Klimaanlage, USB... | |
| Abmessungen (L×B×H) | 8650×2500×3250 mm | |
| Zulässiges Gesamtgewicht/Leergewicht | 18000/8950 kg | |
| Laufwerkstyp | 4x2, Linkslenker | |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | |
|
Motor | Motortyp | 6 Reihenschaltung, Viertaktmotor, Wasserkühlung, Turbodieselmotor, Ladeluftkühlung |
| Motormodell | WP10.300E22 | |
| Pferdestärke | 300HP/221kw | |
| Kraftstoffart | Diesel | |
| Emissionsnorm | Euro 2 | |
| Verschiebung | 9726 ml | |
| Hilfsmotorenmodell | 4TE35A-39A | |
| Hilfsmotorleistung | 26 kW/35 PS | |
| Chassis | Chassis-Marke | Isuzu |
| Radstand | 4600 mm | |
| Reifennummer | 6+1 | |
| Reifengröße | 295/80R22.5 | |
| Achse Nr. | 2 | |
| Lenkrad | Mit Servounterstützung | |
| Getriebe | HW19710, 10 mit Geschwindigkeit vorwärts 2 Rückwärtsgang, manuell | |
| Bremse | Druckluftbremse | |
| Tank | Material | Edelstahl/Kohlenstoffstahl |
| Kapazität | 8000L | |
| Asphaltpumpe | Modell | RCB38/0.6-80F, Intelligent |
| Fließen | 38 m³/h | |
| Druck | 0,6 MPa | |
| Geschwindigkeit | 960 U/min | |
| Saugheber | 5m | |
| Spray | Breite | 6000 mm |
| Volumen | 0,2-3 kg/㎡ | |
| Präzision | 1% | |
| Medium | Modifizierter Asphalt, Heißasphalt, emulgierter Asphalt und andere Asphaltmedien | |
| Asphaltdüse Nummer | 36 intelligente Düsen | |
| Anwenden | Straßenbau usw. | |
| Asphalt-Heizverfahren | Importierter Dieselbrenner (Heizwert 10×10⁴kcal/h), Wärmeleitendes Öl heizt sich automatisch auf | |
| Asphalt-Erwärmungsrate | 12 ℃/h | |
| Hydrauliksystem | Proportionalventil, automatisches Umkehrventil und Überlaufventil, Hydraulikantriebsmotor der Asphaltpumpe, Hydraulikpumpe oder Motorzapfwelle | |
| Steuerungssystem | Intelligente Computersteuerung in der Kabine | |
| Ausrüstung | Fahrgestell, ein Asphalttank, ein Asphaltpump- und -sprühsystem, ein Thermoöl-Heizsystem, ein Hydrauliksystem, ein Verbrennungssystem, ein Steuerungssystem und eine Bedienplattform. | |
»III.Produktdetails
Chassis-Konfiguration
• Kabine: Der Sinotruk HOWO HW76-reihige Halbkabiner bietet Komfort, Sicherheit und hervorragende Sicht.
• Motor: Ausgestattet mit einem Weichai WP10.300E22 Dieselmotor mit 9,7 Litern Hubraum und einer maximalen Leistung von 300 PS. Dieser Motor bietet hohe Leistung, Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz und erfüllt die Abgasnorm China V (bzw. die jeweilige regionale Abgasnorm).
• Übertragung: Das manuelle Getriebe des Sinotruk HW19710 bietet 10 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge. Die hohe Übersetzung des ersten Gangs sorgt für hervorragende Anfahr- und Steigfähigkeit, ruhigen Lauf und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Baustellenbedingungen.
• Radstand: 4600 mm. Dieser rational ausgelegte Radstand gewährleistet eine hervorragende Tragfähigkeit und Fahrsicherheit und bietet gleichzeitig ausreichend Platz für den oberen Tank.
Kernkonfiguration und technische Parameter
• Tankkapazität: 8 Kubikmeter. Die Konstruktion besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahlblech. Der Innenraum wird professionell korrosionsgeschützt (z. B. durch Aufsprühen von Epoxid-Asphaltfarbe), und die Außenseite ist mit einem hocheffizienten Dämmmaterial beschichtet. Dies führt zu einer hervorragenden Wärmedämmung mit einem Asphalt-Temperaturabfall von ≤2°Cent pro Stunde.
• Asphaltpumpe: Ausgestattet mit der intelligenten, asphaltisolierten Pumpe RCB38/0.6-80F. Diese Pumpe ist für hochviskose Medien konzipiert und verfügt über einen integrierten Thermoöl-Isoliermantel, der Asphaltkondensation und Verstopfungen verhindert und so einen stabilen Förderstrom und eine lange Lebensdauer gewährleistet.
• Sprühsystem:
◇ Anzahl der Düsen: Am Heck sind 36 unabhängig voneinander gesteuerte intelligente Düsen konfiguriert.
◇ Sprühbreite: Maximal 6 Meter (bei Bedarf einstellbar).
◇ Sprühmengenregelung: Stufenlos einstellbar von 0,2 bis 3,0 kg/m²²Das Steuerungssystem passt die Sprührate automatisch an die Fahrzeuggeschwindigkeit an und gewährleistet so eine hochpräzise und gleichmäßige Verteilung pro Flächeneinheit.
• Heizsystem:
◇ Heizmethode: Automatische Zirkulation von Thermoöl. Dies gewährleistet eine gleichmäßige und schonende Erwärmung ohne Beeinträchtigung der Asphaltqualität und eignet sich daher besonders für modifizierten Asphalt.
◇ Wärmequelle: Importierter Dieselbrenner mit einem Heizwert von bis zu 10×10⁴ kcal/h. Dies sorgt für schnelles Aufheizen, hohe thermische Effizienz und eine stabile und zuverlässige Leistung.
• Steuerungssystem:
Intelligente Computersteuerung in der Kabine. Der Fahrer kann alle Vorgänge über ein Touchscreen-Bedienfeld in der Kabine steuern, darunter die Einstellung der Spritzmenge, die Betätigung des Spritzschalters, das automatische Heben und Senken der Düse sowie die Überwachung von Asphalttemperatur, Durchflussmenge und Fahrzeuggeschwindigkeit. Dies ermöglicht eine Trennung von Fahrer und Maschine und eine einfache, präzise Bedienung.
• Antriebsstrangkonfiguration:
Ausgestattet mit einem Hilfsgenerator. Dieser stellt eine unabhängige, stabile Stromquelle für das gesamte Oberbausystem (Asphaltpumpe, Brenner, Steuerungssystem usw.) bereit und gewährleistet so, dass der Betrieb nicht durch die Betriebsbedingungen des Fahrgestellmotors beeinträchtigt wird. Dies spart Energie und reduziert den Fahrgestellverschleiß.
» IV. Hauptdetails
» V. Anwendungsszenarien
Der Kern des Howo Licht Der Asphaltverteilerwagen basiert auf dem bewährten HOWO-Schwerlast-Lkw-Chassis. Die solide Kombination aus 2,5 Tonnen Vorderachse und 5 Tonnen Hinterachse sowie die serienmäßige Bereifung mit 7.50R16-Reifen (6 Reifen + 1 Reserverad) gewährleisten ein stabiles Fahrverhalten und hervorragende Geländegängigkeit auf unterschiedlichen Straßenbelägen. Ausgestattet mit dem Yuchai YC4E140-33-Motor, dessen charakteristische Eigenschaften bei niedrigen Drehzahlen und hohem Drehmoment die ideale Ergänzung für die häufigen Starts und Stopps sowie die gleichmäßige und stabile Fahrgeschwindigkeit im Einsatz darstellen.
MEHR LESEN
Der HOWO 4x2 Asphaltverteiler mit 8 m³ Tankvolumen basiert auf einem modifizierten HOWO HW76 Fahrgestell mit Fahrerhaus und 4600 mm Radstand. Er ist mit einem WP10.300E22 Motor und einem HW19710 Getriebe ausgestattet. Der Aufbau besteht aus einem 8 m³ Asphalttank mit einer intelligenten Asphalt-Isolierpumpe RCB38/0.6-80F, 36 Asphaltdüsen am Heck, einer Sprühbreite von 6 m, einer Sprühmenge von 0,2–3 kg/m² und einem importierten Dieselbrenner (Heizwert: 10 × 10⁶ kWh).⁴kcal/h), automatische Thermoölheizung, intelligente Computersteuerung in der Kabine und ein Hilfsgenerator.
MEHR LESEN
Der HOWO 8x4 Asphaltstreuer mit 18 m³ Tankvolumen basiert auf dem HOWO TX-W 8x4 Fahrgestell mit Fahrerhaus. Er verfügt über einen Radstand von 1800 + 3800 + 1350 mm, einen MC07H.35-60 Motor und ein HW13709XSTC2 Getriebe. Der obere Teil ist ein 18 m³ großer Asphalttank, der mit Emulsionsasphalt und Heißasphalt befüllt werden kann. Er ist mit einer intelligenten, luftgekühlten Heißölpumpe RY40-25-160 und 36 Asphaltdüsen am Heck ausgestattet. Die Spritzbreite beträgt 6 m, die Spritzmenge 0,2–3 kg/m³.²Es verfügt außerdem über einen importierten Dieselbrenner (Heizwert: 10×10⁴kcal/h), automatische Thermoölheizung und eine intelligente Computersteuerung in der Kabine (Siemens, Deutschland).
MEHR LESEN
Der Howo 4x2 5-Kubikmeter-Asphaltverteilerwagen basiert auf dem Howo 2080 Einzelkabinen-Fahrgestell mit 3800 mm Radstand. Er ist mit einem YN4102QBZL-Motor und einem WLY6TS55C-Getriebe ausgestattet. Der Aufbau besteht aus einem 5-Kubikmeter-Asphalttank, einer intelligenten RY40-25-160-Asphaltwärmepumpe und 28 Asphaltdüsen am Heck mit einer Spritzbreite von 4 Metern und einer Spritzmenge von 0,20–1,5 l/min.㎡Es verfügt über einen aus Italien importierten Riello G10-Brenner mit automatischer Wärmeträgerölheizung, eine intelligente Computersteuerung in der Kabine und ein Hilfsaggregat.
MEHR LESEN
IPv6 NETZWERKUNTERSTÜTZT
Eine Nachricht hinterlassen
Scannen Sie den QR-Code zu WeChat/WhatsApp :
Deutsch
English
Français
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
