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Heim Howo Kommunalfahrzeug Howo Asphalt Distributor

15000 Liter Howo-Asphaltverteilertankwagen für Nigeria

15000 Liter Howo-Asphaltverteilertankwagen für Nigeria

Der Asphaltverteilerwagen Sinotruk NX 6x4 verfügt über einen Radstand von 3800 + 1350 mm und ist mit einem Sinotruk WD615.47-Motor, einem HW19710-Getriebe, einem 15 m³ großen Asphalttank, einer intelligenten Asphaltpumpe RCB38/0.6-80F, einer Hebei-Thermoölpumpe, einem italienischen G20-Brenner und einem Lutian-Druckluftmotor ausgestattet. Er kann modifizierten Asphalt, Heißmischasphalt, Emulsionsasphalt und andere Asphaltmaterialien transportieren.

  • Arbeitskapazität :

    18000 liters
  • Kabinentyp :

    Howo NX one and half row cabin
  • Antriebssystem :

    6x4,LHD
  • Radstand ( mm) :

    3800+1350 mm
  • Motorspezifisch :

    371 HP / WD615.47
  • Getriebe :

    HW19710, 10F&2R, manual
  • Vorderachse ( kg ) :

    7000
  • Hinterachse ( kg ) :

    18000(2 axles)
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Der 15000 Liter Howo-Asphaltverteilertankwagen für NigeriaBasierend auf dem Sinotruk NX-Fahrgestell mit 371 PS ist das Fahrzeug mit einem WD615.47-Motor und einem HW19710-Zehnganggetriebe ausgestattet, das für starke Leistung und sanfte Schaltvorgänge sorgt. Der Aufbau verfügt über einen 15 Kubikmeter fassenden Asphalttank mit intelligenter Asphaltpumpe, Wärmeträgerölpumpe und einem hocheffizienten italienischen G20-Brenner für präzise Temperaturregelung und gleichmäßiges Sprühen. Das Fahrzeug vereint hohe Effizienz, intelligente Technologie und Langlebigkeit und eignet sich daher für verschiedene Straßenbauprojekte. Es ist die ideale Wahl für Asphaltierungsarbeiten im Straßenbau.

 

*HOWO 16000L AsphaltstreuerLKW*

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15000 liters Howo asphalt distributor tanker for Nigeria

Technologische Leistungsfähigkeit des Produkts:

• Intelligente integrierte Steuereinheit auf Basis eines deutschen Infineon-Chips;

Sprühbalken mit integriertem Klappgelenk;

Vollständige Rohrleitungsheizung;

Funktionsbasierte Sprühinitiierungstechnologie;

Intermittierendes Sprühen.

 

 

 Technologische Produktparameter:

 

HOWO NX 15000L Asphaltstreuer

Allgemein

LKW-Modell

CS5250GZR

Taxi

HOWO HW76, eineinhalb Sitzreihen, 3 Sitze, mit Klimaanlage, USB...

Abmessungen (L×B×H)

9620×2500×3620 mm

Zulässiges Gesamtgewicht/Leergewicht

25000/12350 kg

Laufwerkstyp

6×4,LHD

Höchstgeschwindigkeit

90km/h

 

 

 

 

Motor

Motortyp

6 Reihenschaltung, Viertaktmotor, Wasserkühlung, Turbodieselmotor, Ladeluftkühlung

Motormodell

SINOTRUK WD615.47

Pferdestärke

371HP/273 kW

Kraftstoffart

Diesel

Emissionsnorm

Euro 2

Verschiebung

9726 ml

Chassis

Radstand

3800+1350mm

Reifennummer

10+1

Reifengröße

12R22.5

Getriebe

HW19710, 10 mit Geschwindigkeit vorwärts 2 Rückwärtsgang, manuell

Asphalttank

Material

CArbonstahl, mit Steinwolleisolierung in der Mitte und Edelstahl außen.

Kapazität

16000L

Asphalt Pumpe

Modell

RCB38/0.6-80F, Intelligent

Fließen

38 m³/h

Druck

0,6 MPa

Geschwindigkeit

960 U/min

Saugheber

5m

Spray

Breite

4500 mm

Volumen

0,2-3 kg/

Präzision

±1.3

Arbeitsgeschwindigkeit

2-16 km/h

Medium

Modifizierter Asphalt, Heißasphalt, emulgierter Asphalt und andere Asphaltmedien

Asphaltdüse Nummer

36 intelligente Düsen

Heizsystem

Heizmethode

Automatische Ölheizung

Brenner

G20/ Italienischer Riello-Dieselbrenner

Heizleistung

140-200 kcal/h

Wärmeträgeröl Pumpe

40-25-160 (Provinz Hebei, China)

Benzinmotor

Marke LUTIAN, 6 kW

Hydrauliksystem

Proportionalventil, automatisches Umkehrventil und Überlaufventil, Hydraulikantriebsmotor der Asphaltpumpe, Hydraulikpumpe oder Motorzapfwelle

Steuerungssystem

Intelligente Computersteuerung in der Kabineund hintere manuelle Steuereinheit

Ausrüstung

Fahrgestell, ein Asphalttank, ein Asphaltpump- und -sprühsystem, ein Thermoöl-Heizsystem, ein Hydrauliksystem, ein Verbrennungssystem, ein Steuerungssystem und eine Bedienplattform.

HOWO Road construction machinery for asphalt emulsion spraying

 Chassis:

• Typ: Sinotruk NX 6x4 Spezialchassis

• Radstand: 3800+1350m

• Motor: 371 PS starker Sinotruk WD615.47 Motor

• Übertragung: HW19710 10-Gang-Getriebe

 

 Oberbau:

 

• Kapazität des Asphalttanks: 15 m³

• Tragmedium: Modifizierter Asphalt, Heißmischasphalt, Emulsionsasphalt und andere Asphaltmedien

• Material: Der Korpus des Asphalttanks ist mit einer 50 mm dicken Aluminiumsilikat-Isolierschicht ummantelt und mit einer äußeren Edelstahlplatte versehen;

• Asphaltpumpe: Intelligente Asphaltpumpe RCB38/0.6-80F; 38 m³/h; 960 U/min, Druck 0,6 MPa; Saughöhe 5 m

• Wärmeträgerölpumpe: 40-25-160, Marke aus Hebei, China;

  • Siemens intelligent electronic control system
    Asphaltpumpe
  •  Italian Riello diesel burner
    Italienischer Riello-Dieselbrenner
  • Gasoline Engine
    Benzinmotor

 

Oberbau:

1. Verwendet einen italienischen Riello-Dieselbrenner mit einer Heizleistung von 140–200 kcal/h und einem Kraftstoffverbrauch von 6–15 l/h. Er zeichnet sich durch hohe Heizeffizienz aus und verfügt über automatische Zündung und Temperaturregelung.

 

2. Die Thermoöl-Heizanlage sorgt für die vollständige Beheizung des Tanks, der Rohrleitungen und der Sprüheinrichtungen. Der Brennerbetrieb wird automatisch vom Fahrerhaus aus anhand der eingestellten Asphalt- und Thermoöltemperaturen gesteuert.

 

HOWO 6x4 15000L Asphalt Spreader Truck

 

 Sprühsystem:

HOWO 6x4 15000L Asphalt Spreader Truck

★ Sprühleistung:

1. Maximale Sprühbreite von 4,5 m, dreiteiliger, klappbarer Sprühbalken;

2. Asphaltauftragsmenge: 0,2–3 kg/m²; Sprühgenauigkeit: ±1,3 %; Arbeitsgeschwindigkeit: 2–16 km/h

HOWO NX371 15CBM bitumen distributor truck

★ Sprüh- und Reinigungstechnik

1. Technologie zur Steuerung der linearen Sprühfunktion bei anfänglich starker Sprühintensität: Ermöglicht das Sprühen aus der Distanz und verbessert so die Sprühgleichmäßigkeit.

 

2. Intelligentes Steuerungssystem: Automatisches Sprühen wird durch einfaches Einstellen der Asphaltsprührate pro Quadratmeter erreicht.

 

3. Bedienfeld in der Fahrerkabine: Zeichnet Asphaltmenge, Sprühdistanz und Gesamtsprühvolumen in Echtzeit auf.

Howo NX 15,000 liters asphalt distributor truck

4. Düsensteuerungsmethode: Jede Düse wird einzeln gesteuert, was eine freie Einstellung von Sprühbreite, Position und Sprühintervall ermöglicht.

 

5. Heizrohre im Sprüharm gewährleisten einen ungehinderten Durchfluss des Sprühmediums.**

 

6. Duales Betriebssystem (vorne und hinten) für komfortable und zuverlässige Bedienung.

 

7. Das Fahrzeug kann mit einer manuellen Spritzpistole für das gezielte Asphaltieren von Ecken und speziellen Bereichen ausgestattet werden, um den jeweiligen Arbeitsbedingungen gerecht zu werden.

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