

Der HOWO Light5000L Mobile Fuel Bowser ist ein speziell für den urbanen Kraftstofftransport entwickelter Tankwagen. Angetrieben wird er von einem wassergekühlten Vierzylinder-Turbodieselmotor YC4E140-33 mit Ladeluftkühlung und 140 PS. Das Antriebssystem ist mit einem 6-Gang-Vorwärts- und einem Rückwärtsgang-Getriebe sowie einer leichten Membrankupplung verbunden. Dank seiner hohen Leistung und präzisen Fahreigenschaften eignet er sich ideal für Kraftstofftransporte unter verschiedensten Straßenbedingungen.
Arbeitskapazität :
5000LKabinentyp :
HOWO single cabin, with one sleeperAntriebssystem :
4x2Radstand ( mm) :
3800Motorspezifisch :
YC4E140-33Getriebe :
WLY6TS55, 6 forwards & 1 reversesVorderachse ( kg ) :
4500Hinterachse ( kg ) :
7000Der HOWO Light 5000L Mobiler Kraftstofftankwagen Dieser speziell für den urbanen Kraftstofftransport entwickelte Tankwagen ist mit einem wassergekühlten Vierzylinder-Turbodieselmotor YC4E140-33 mit Ladeluftkühlung und 140 PS ausgestattet. Das Antriebssystem dieses HOWO-Tankwagens ist mit einem 6-Gang-Vorwärts- und einem 1-Gang-Rückwärtsganggetriebe sowie einer leichten Membrankupplung kombiniert. Dank seiner hohen Leistung und präzisen Fahreigenschaften eignet er sich ideal für Kraftstofftransporte unter verschiedensten Straßenbedingungen.
Der Kraftstofftank verfügt über ein Nutzvolumen von 5000 Litern und ist aus Q235-Kohlenstoffstahl mit einer Wandstärke von mindestens 4 mm gefertigt, um eine zuverlässige Struktur zu gewährleisten. Ausgestattet mit Kraftstoffpumpen, Ventilen, Rohrleitungen und einer kompletten Zapfsäule namhafter chinesischer Hersteller, ist der Tankwagen mit einer Einstiegsleiter für bequemen Zugang ausgestattet. Kundenspezifische Mehrkammer-Tankkonfigurationen sind auf Anfrage erhältlich, um den vielfältigen Anforderungen an den Kraftstofftransport gerecht zu werden.

*HOWO Leichter 4x2 Tankwagen mit Kraftstoffabwurf*
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CS Trucks Group ist ein professioneller Hersteller im Bereich HOWO-Lkw.
Wir garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.
✦I. Produktdefinition und Einführung « « «
Hersteller:CS Trucks Group
Merkmale:
✦ II. Produktparameter für HOWO Dieselpumpenwagen « « «

HOWOLeichter 4x2-Tankwagen | ||
Antriebssystem | 4x2 | |
Chassis | HOWO | |
Hauptabmessungen des Fahrzeugs | Abmessungen (L x B x H) mm | 6300*2485*2550 |
Radstand (mm) | 3800 | |
Überhang (vorn/hinten) (mm) | 580/820 | |
Spurweite (vorn/hinten) (mm) | 1531/1640 | |
Anflug-/Abflugwinkel (°) | 19/10 | |
Gewicht in kg | Leergewicht | 4200 |
Zulässiges Gesamtgewicht. | 7600 | |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 105 | |
Motor | Modell | YC4E140-33 |
Typ | 4-Takt-Direkteinspritzung, 4-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung | |
Pferdestärke (PS) | 140 PS | |
Emissionsnorm | Euro 3 | |
Getriebe | WLY6TS55, 6 Vorwärtsgänge & 1 Rückwärtsgang | |
Kupplung | Verstärkte Membrankupplung | |
Lenkgetriebe | Servolenkung, hydraulische Lenkung mit Servounterstützung | |
Kraftstofftank (L) | 100 l | |
Reifen | 8.25R20 6 Stück + 1 Ersatzreifen | |
OBERE | ||
Faktenvolumen | 5000 Liter | |
Schutzmaterial | Q235 Kohlenstoffstahl | |
Tankmaterial | <4 mm > Kohlenstoffstahl | |
Ausrüstung | 1. Ausgestattet mit Pumpen, Ventilen und Schläuchen einer bekannten chinesischen Marke, ein komplettes Zapfsäulen-Set | |

✦ III. HOWO Leichter 5000L Kraftstoffpumpenwagen « « «

♦Die Form des Tankkörpers kann an unterschiedliche Kundenbedürfnisse angepasst werden, darunter runde, ovale, rechteckige und trapezförmige Ausführungen.
♦Die Oberseite des Tanks ist mit einem Mannlochdeckel, einem Entlüftungsventil, einem Öldampfrückgewinnungssystem und einem Geländer ausgestattet.
♦Am Boden des Tanks befindet sich ein Absetzbecken, an der Rückseite ein Ablassventil.
♦Der Tankkörper ist mit Leitern und Laufstegen ausgestattet, um den Zugang zum oberen und unteren Tank zu ermöglichen.

♦Im Inneren des Tanks befinden sich horizontale und vertikale Schwallwände, um Schwankungen der Flüssigkeit im Tank während der Beschleunigung und Verzögerung des Fahrzeugs zu reduzieren.
♦Der obere Teil besteht im Wesentlichen aus der Tanköffnung, dem Entlüftungsventil und dem Öldampfrückgewinnungssystem.
♦Die Tanköffnung ist ein Loch mit einem Durchmesser von φ500 für Wartungs- und Reparaturarbeiten.
✦ IV. HOWO Leichter Tankwagen – Details « « «
Die Zahnradpumpe ist das Kernstück eines Öltankers und fungiert als dessen „Herz“ für den effizienten Flüssigkeitstransport. Sie arbeitet mit zwei ineinandergreifenden Zahnrädern im Pumpengehäuse, die gemeinsam Druckunterschiede erzeugen und so das Öl fördern.
Wenn sich die Antriebswelle gegen den Uhrzeigersinn dreht, dreht sie das Abtriebsrad im Uhrzeigersinn. Dadurch dehnt sich der rechte Hohlraum (Saugseite) zwischen den ineinandergreifenden Zahnrädern aus, der Druck sinkt und es entsteht ein Teilvakuum. Der atmosphärische Druck drückt dann Öl aus dem Vorratsbehälter in den Sauganschluss der Pumpe und füllt so die Zwischenräume der Zahnräder.

Während sich die Zahnräder drehen, wird das in den Zahnzwischenräumen eingeschlossene Öl in den linken Hohlraum (Auslassseite) transportiert. Dort verringert der Zahneingriff das Hohlraumvolumen, wodurch der Druck steigt und das Öl durch die Auslassöffnung austritt. Dieser kontinuierliche Saug- und Druckzyklus gewährleistet einen gleichmäßigen Ölfluss zu den Schmierstellen der Maschine.
Dieser einfache und robuste Mechanismus macht Zahnradpumpen äußerst zuverlässig für den Einsatz in Öltankwagen und gewährleistet eine gleichbleibende Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
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Teilebezeichnung | Menge. | Material |
Pumpenabdeckung | 1 | Grauguss HT200 |
Pumpengehäuse | 1 | Grauguss HT200 |
Papierdichtung | 1 | — |
Zahnradwelle | 1 | 45# Kohlenstoffstahl (z=10, m=4) |
Antriebszahnrad | 1 | 45# Kohlenstoffstahl (z=10, m=4) |
Antriebswelle | 1 | 45# Kohlenstoffstahl |
Nuss | 1 | Q235-A Kohlenstoffstahl |
Drüse | 1 | Grauguss HT200 |
Stahlkugel | 1 | 45# Kohlenstoffstahl |
Frühling | 1 | 65Mn Federstahl |
Einstellschraube | 1 | Q235-A Kohlenstoffstahl |
Schutzmutter | 1 | Q235-A Kohlenstoffstahl |

Kreisförmig Arc GOhr Oil PSchiedsrichter | |
Modell | 80YHCB-60 |
PDruck | 0,6 MPa |
Fniedrig | 60 m³/h |
Leistung Shochgeladen | 11 kW |
RDrehend SPipi | 970 U/min |
✦Ⅴ.Betriebsdiagramm der HOWO-Tankwagenpipeline« « «
♦ Abpumpen:
(1) Drehen Sie den Vierwege-Dreiwege-Kugelhahn mit der Markierungsspitze in Richtung Vorwärtsrichtung B);
Hinweis: Bei einem 4-Wege-Kugelhahn ist die Richtung für den geschlossenen Zustand markiert, die beiden anderen Seiten sind jeweils für den geschlossenen Zustand angegeben.
(2) Offener Zwei-Wege-Ball Ventil 1 zum Pumpen von Öl;
(3) If Verwendung einer Betankungsmaschine,Schließen Sie das Zweiwege-Kugelventil 1 und öffnen Sie das kleine Kupferventil gemäß den Spezifikationen des Betankungsmaschinensatzes. Die Verfahren können durch Betankung der Betankungsmaschine durchgeführt werden.

♦Einpumpen:
(1) Verbinden des Zweiwege-Balls Ventil 2 mit einer Ölleitung und einer Ölquelle;
(2) Nachdem der Markierungspunkt des Vierwege-Dreiwege-Kugelhahns auf (c) gedreht wurde, werden die anderen Ventile geschlossen, um die Selbstansaugung zu gewährleisten..
(3)Weitere Funktionen: Der Benutzer kann verschiedene Funktionen nach dem Prinzip des Kugelkreises einstellen und realisieren.
♦ Der Boden des Öltanks ist mit antistatischem Erdungsband ausgestattet, um während des Fahrzeugbetriebs einen guten Ableitungspfad für statische Elektrizität zwischen dem Fahrzeug und dem Boden zu gewährleisten.
♦ An jeder Seite des oberen oder unteren Teils des Öltanks ist eine antistatische Erdungsklemme aus Kupfer angeschweißt. Diese Klemme verbindet sich beim Be- und Entladen des Tankwagens mit der Erdungseinrichtung und stellt so einen Pfad zur statischen Entladung zwischen Tank und Erde her.
♦ Um Schäden am Öltank durch zu hohen oder zu niedrigen Druck zu vermeiden, ist am Mannloch oben am Tank ein Entlüftungsventil installiert.
♦ Auf beiden Seiten des Öltanks befinden sich Feuerlöscher.

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