

Angetrieben von einem leistungsstarken, wassergekühlten 6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor YC6J220-33 mit Turbolader und Ladeluftkühler, bietet dieser HOWO-Tankwagen eine maximale Leistung von 220 PS. Er ist mit einem Getriebe mit 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen sowie einer verstärkten Membrankupplung ausgestattet. Diese hochwertige Antriebskonfiguration sorgt für robuste Leistungsreserven und eine präzise, reaktionsschnelle Steuerung. Dadurch kann sich der Lkw nahtlos an unterschiedlichste Straßenverhältnisse anpassen und Kraftstofftransporte effizient und stabil durchführen.
Arbeitskapazität :
12000LKabinentyp :
HOWO single cabin, with one sleeperAntriebssystem :
4x2Radstand ( mm) :
4700Motorspezifisch :
YC6J220-33Getriebe :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesVorderachse ( kg ) :
7500Hinterachse ( kg ) :
13000Ausgestattet mit einem leistungsstarken YC6J220-33 6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wasserkühlung, Turbolader und Ladeluftkühler, HOWO-Tankwagen Der Motor leistet maximal 220 PS. Er ist mit einem 10-Gang-Vorwärts- und 2-Gang-Rückwärtsganggetriebe sowie einer verstärkten Membrankupplung ausgestattet und bildet so einen hochwertigen Antriebsstrang, der ausreichend Leistungsreserven und eine präzise, reaktionsschnelle Steuerung bietet. Diese Konfiguration ermöglicht es dem Lkw, sich problemlos an unterschiedlichste und komplexe Straßenverhältnisse anzupassen und Kraftstofftransporte effizient und stabil durchzuführen.
Der Tankwagen wurde für den Transport großer Kraftstoffmengen konzipiert und verfügt über ein tatsächliches Tankvolumen von 12.000 Litern. Der Tankkörper besteht aus hochwertigem Q235-Kohlenstoffstahl mit einer Wandstärke von mindestens 4 mm und gewährleistet so hervorragende Haltbarkeit, Druckbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit für den Langzeiteinsatz. Ausgestattet mit Kraftstoffpumpen, Ventilen und Rohrleitungssystemen führender chinesischer Marken sowie einem kompletten Satz professioneller Kraftstoffverteilungseinrichtungen, garantiert der Lkw eine stabile Kraftstoffversorgung, hohe Arbeitseffizienz und zuverlässige Betriebssicherheit.

*HOWO M7 Tankwagen mit Kraftstoffverteiler*
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CS Trucks Group ist ein professioneller Hersteller im Bereich HOWO-Lkw.
Wir garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.
✦I. Produktdefinition und Einführung « « «
Hersteller:CS Trucks Group
Merkmale:
✦ II. Produktparameter für HOWO M7 Tankwagen « « «

HOWO 4x2Tankwagen | ||
Fahren System | 4X2 | |
Chassis | HOWO M7 | |
Hauptabmessungen des Fahrzeugs | Abmessungen (L x B x H) mm | 8300*2580*3350 |
Radstand (mm) | 4700 | |
Überhang (vorn/hinten) (mm) | 1380/1820 | |
Anflug-/Abflugwinkel (°) | 22/17 | |
Gewicht in kg | Leergewicht | 8800 |
Zulässiges Gesamtgewicht. | 18000 | |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 105 | |
Motor | Modell | YC6J220-33 |
Typ | 4-Takt-Direkteinspritzung6-Zylinder in Reihe mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung | |
Pferdestärke (PS) | 220 HP | |
Emissionsnorm | Euro 2 | |
Getriebe | HW19710, 10 Vorwärts &2umkehren | |
Kupplung | Verstärkte Membrankupplung | |
Lenkgetriebe | Servolenkung, hydraulische Lenkung mit Servounterstützung | |
Kraftstofftank (L) | 200L | |
Reifen | 10.00R20 6Stück + 1 Ersatzreifen | |
Oberkörper | ||
Faktenvolumen | 12000 Liter | |
Schutzmaterial | Q235 Kohlenstoffstahl | |
Tankmaterial | <5mm> Kohlenstoffstahl | |
Ausrüstung | 1. Ausgestattet mit Pumpen, Ventilen und Schläuchen einer bekannten chinesischen Marke, ein komplettes Zapfsäulen-Set | |

✦ III. HOWO Schwerlast-Kraftstoffpumpenwagen 12000L « « «

♦ Auf Anfrage sind individuell gefertigte Tankprofile erhältlich, darunter runde, ovale, rechteckige und trapezförmige Ausführungen, um den unterschiedlichen Projektanforderungen gerecht zu werden.
♦ Der Tankdeckel ist mit wichtigen Sicherheitskomponenten ausgestattet: Mannlochdeckel, Entlüftungsventil, Öldampfrückgewinnungseinheit und Schutzgeländer.
♦ Am Tankboden ist ein Sedimentbehälter integriert, daneben befindet sich an der Rückseite ein Ablassventil für die einfache Entsorgung von Abfallflüssigkeiten.
♦ Eingebaute Zugangsleitern und Laufstege ermöglichen den Bedienern ein sicheres Bewegen beim Auf- und Absteigen vom Tank.

✦ IV. HOWO M7 Tankwagen – Details « « «
Die Zahnradpumpe ist das Kernstück eines Öltankwagens und fungiert als dessen „Herz“ für den effizienten Flüssigkeitstransport. Sie arbeitet mit zwei ineinandergreifenden Zahnrädern im Pumpengehäuse, die gemeinsam Druckunterschiede erzeugen und so das Öl fördern.
Wenn sich die Antriebswelle gegen den Uhrzeigersinn dreht, dreht sie das Abtriebsrad im Uhrzeigersinn. Dadurch dehnt sich der rechte Hohlraum (Saugseite) zwischen den ineinandergreifenden Zahnrädern aus, der Druck sinkt und es entsteht ein Teilvakuum. Der atmosphärische Druck drückt dann Öl aus dem Vorratsbehälter in den Sauganschluss der Pumpe und füllt so die Zwischenräume der Zahnräder.

Während sich die Zahnräder drehen, wird das in den Zahnzwischenräumen eingeschlossene Öl in den linken Hohlraum (Auslassseite) transportiert. Dort verringert der Zahneingriff das Hohlraumvolumen, wodurch der Druck steigt und das Öl durch die Auslassöffnung austritt. Dieser kontinuierliche Saug- und Druckzyklus gewährleistet einen gleichmäßigen Ölfluss zu den Schmierstellen der Maschine.
Dieser einfache und robuste Mechanismus macht Zahnradpumpen äußerst zuverlässig für den Einsatz in Öltankwagen und gewährleistet eine gleichbleibende Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
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Teilebezeichnung | Menge. | Material |
Pumpenabdeckung | 1 | Grauguss HT200 |
Pumpengehäuse | 1 | Grauguss HT200 |
Papierdichtung | 1 | — |
Zahnradwelle | 1 | 45# Kohlenstoffstahl (z=10, m=4) |
Antriebszahnrad | 1 | 45# Kohlenstoffstahl (z=10, m=4) |
Antriebswelle | 1 | 45# Kohlenstoffstahl |
Nuss | 1 | Q235-A Kohlenstoffstahl |
Drüse | 1 | Grauguss HT200 |
Stahlkugel | 1 | 45# Kohlenstoffstahl |
Frühling | 1 | 65Mn Federstahl |
Einstellschraube | 1 | Q235-A Kohlenstoffstahl |
Schutzmutter | 1 | Q235-A Kohlenstoffstahl |

✦Ⅴ.Betriebsdiagramm der HOWO-Tankwagenpipeline « « «
♦ Abpumpen:
(1) Drehen Sie den Vierwege-Dreiwege-Kugelhahn mit der Markierungsspitze in Richtung Vorwärtsrichtung B);
Hinweis: Bei einem 4-Wege-Kugelhahn ist die Richtung für den geschlossenen Zustand markiert, die beiden anderen Seiten sind jeweils für den geschlossenen Zustand angegeben.
(2) Offener Zwei-Wege-Ball Ventil 1 zum Pumpen von Öl;
(3) If Verwendung einer Betankungsmaschine,Schließen Sie das Zweiwege-Kugelventil 1 und öffnen Sie das kleine Kupferventil gemäß den Spezifikationen des Betankungsmaschinensatzes. Die Verfahren können durch Betankung der Betankungsmaschine durchgeführt werden.

♦Einpumpen:
(1) Verbinden des Zweiwege-Balls Ventil 2 mit einer Ölleitung und einer Ölquelle;
(2) Nachdem der Markierungspunkt des Vierwege-Dreiwege-Kugelhahns auf (c) gedreht wurde, werden die anderen Ventile geschlossen, um die Selbstansaugung zu gewährleisten..
(3)Weitere Funktionen: Der Benutzer kann verschiedene Funktionen nach dem Prinzip des Kugelkreises einstellen und realisieren.
✦ Ⅵ.HOWO Sicherheitsvorrichtungen für Tankwagen « « «
♦ Der Boden des Öltanks ist mit antistatischem Erdungsband ausgestattet, um während des Fahrzeugbetriebs einen guten Ableitungspfad für statische Elektrizität zwischen dem Fahrzeug und dem Boden zu gewährleisten.
♦ An jeder Seite des oberen oder unteren Teils des Öltanks ist eine antistatische Erdungsklemme aus Kupfer angeschweißt. Diese Klemme verbindet sich beim Be- und Entladen des Tankwagens mit der Erdungseinrichtung und stellt so einen Pfad zur statischen Entladung zwischen Tank und Erde her.
♦ Um Schäden am Öltank durch zu hohen oder zu niedrigen Druck zu vermeiden, ist am Mannloch oben am Tank ein Entlüftungsventil installiert.
♦ Auf beiden Seiten des Öltanks befinden sich Feuerlöscher.
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