HOWO NX400 Betonmischer 12 Der HOWO NX400 Betonmischer basiert auf dem 6x4-Fahrgestell und ist mit einem 400 PS starken WP12.400E201-Dieselmotor, einem HW19710-Getriebe, 315/80R22.5-Reifen und einer leistungsstarken, einfach zu bedienenden Zweikreis-Druckluftbremse ausgestattet. Während des Transports rotiert der Mischtank des HOWO NX400, um Zement, Sand und Wasser optimal zu vermischen und so ein Aushärten und Verklumpen zu verhindern. Dank seiner hohen Leistung kann er flexibel zwischen Mischanlagen und verschiedenen Baustellen pendeln.

Der HOWO 5-Kubikmeter-Betonmischer-Lkw basiert auf dem HOWO 2080 mit eineinhalb Reihenkabinen, einem Gesamtgewicht von 16 Tonnen und einem Radstand von 3800 mm. Er ist mit einem SINOTRUK MC05.18-40-Motor mit 180 PS und einem HW90510C-10-Gang-Getriebe ausgestattet. Der obere Mischtank fasst 5 Kubikmeter und besteht aus Q355-Manganstahl. Die Tankwandstärke beträgt 4 mm, die Bodenstärke 6 mm. Zur Ausstattung gehören ein Untersetzungsgetriebe, eine Hydraulikpumpe mit Motor, ein Kühler, eine Luftsteuereinheit, ein 400-Liter-Wassertank, eine Druckluft-Wasserversorgung, beidseitige Bedienhebel am Heck, eine Hubwerkssteuerung und eine geringe Rückstandsmenge.

Der HOWO 6x4 Betonmischer mit 10 m³ Fassungsvermögen ist mit dem HOWO HW76 Halbreihen-Fahrerhaus ausgestattet, hat ein Gesamtgewicht von 25 Tonnen, einen Radstand von 4325 + 1350 mm und verfügt über einen Weichai WP10.340E22 Motor sowie ein Sinotruk HW19710 10-Gang-Getriebe. Der obere Mischbehälter fasst 10 m³ und besteht aus Q355 Manganstahl. Die Wandstärke des Behälters beträgt 5 mm, die des Bodens 6 mm und die der Mischschaufel 4 mm. Zur Ausstattung gehören ein italienisches PMP-Getriebe, eine amerikanische Eaton Hydraulikpumpe mit Motor, ein chinesischer Kühler, eine Luftsteuereinheit, ein 400-Liter-Wassertank, Druckluftwasserversorgung, beidseitige Bedienhebel am Heck, Hubwerksbetrieb und eine geringe Rückstandsmenge.

Der HOWO 5-Kubikmeter-Betonmischer basiert auf dem HOWO 2080-reihigen Halbkabinenaufbau, hat ein Gesamtgewicht von 16 Tonnen und einen Radstand von 3800 mm. Er ist mit einem Sinotruk MC05.18-40-Motor mit 180 PS und einem HW90510C-10-Gang-Getriebe ausgestattet. Der obere Mischtank fasst 5 Kubikmeter und besteht aus Q355-Manganstahl. Die Tankwandstärke beträgt 4 mm, die Bodenstärke 6 mm. Zur weiteren Ausstattung gehören ein Keyi-Reduziergetriebe, eine italienische Interpap-Hydraulikpumpe mit Motor, ein chinesischer Kühler, eine Druckluft-Steuereinheit, ein 400-Liter-Wassertank, Druckluft-Wasserversorgung, beidseitige Bedienhebel am Heck, Hubwerksbetätigung und eine geringe Rückstandsmenge.

Der HOWO Leichtbetonmischer vereint fortschrittliche Technologie und praktische Leistung und demonstriert damit eindrucksvoll die Exzellenz der CS-Lkw.GruppeIm Bereich der leichten Nutzfahrzeuge. Antriebstechnisch ist das Fahrzeug mit einem 4,15-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor des Typs YCD4D4S-140 ausgestattet. Es nutzt fortschrittliche Technologien wie z. B. hohe Mit Common-Rail-Drucksystem, turbogeladenem Ladeluftkühler und Abgasrückführung (AGR) sowie einer maximalen Leistung von 105 kW ist die Leistungsfähigkeit des HOWO-Leichtbetonmischers vollumfänglich gewährleistet.

Der HOWO TX350 6x4 Multifunktions-Schneepflug basiert auf einem modifizierten Sinotruk HOWO TX350 6x4-Fahrgestell mit einem Radstand von 4625 + 1350 mm. Er ist mit einem Sinotruk MC07H.35-60-Motor und einem HW13709XST-Getriebe ausgestattet. An der Fahrzeugfront befindet sich eine MT80-330XSA-Schneepflugbürste mit einer Kehrbreite von 3 bis 3,3 Metern. Die Bürste hat einen Durchmesser von 800 mm und wird hydraulisch angetrieben. Im hinteren Kippfach aus Kohlenstoffstahl ist ein 10 Kubikmeter fassender Schmelzwasserstreuer untergebracht, der über eine Förderschnecke transportiert wird. Die Streubreite ist von 2 bis 12 Metern einstellbar, die Streumenge (Dichte) beträgt 20 bis 150 g/m².²Der Trichter verfügt außerdem über ein Filtersieb oben, einen energieableitenden Kegel im Inneren, einen Alarm bei niedrigem Materialstand, eine Arbeitsleuchte, eine Pfeilanzeigeleuchte und eine Leiter an der Rückseite.

Auf Kundenwunsch in Moldawien wurde ein HOWO 4x2 Multifunktions-Schneepflug-Lkw auf Basis eines leichten Sinotruk-Fahrgestells mit 3360 mm Radstand erworben. Ausgestattet mit einem amerikanischen CUMMINS-Dieselmotor ISF3.8S3141 (141 PS, 3800 cm³ Hubraum) und einem 6-Gang-Schaltgetriebe (6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang) zeichnet er sich durch einen sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Der maßgefertigte 4200 x 2200 x 500 mm große Pritschenwagen mit abklappbaren Bordwänden (3,2 mm Wandstärke, 5 mm Bodenstärke) ist besonders robust und für den Transport des Schneeräumgeräts CS-SJ4000 geeignet. Die Arbeitsbreite beträgt 2–10 m, die Streugeschwindigkeit 5–20 km/h. Der Lkw eignet sich hervorragend zum Ausbringen von Streumitteln und zum Schneetransport und ist somit ein ideales Schneepflugfahrzeug.