30 units HOWO 8T knuckle crane trucks were successfully exported to Côte d'Ivoire

On April 20, 2026, 30 units HOWO 8tons knuckle crane trucks manufactured by CS trucks Group were shipped from the factory to Shanghai Port, where they will be transported by sea to Abidjan Port in Côte d'Ivoire on April 28. Upon arrival at the port, they will be delivered to the customer's logistics center asap. Thanks to the customer's trust in us, we were able to contribute to the customer's engineering projects in Côte d'Ivoire.   ★ Client name : Mr Mamadou Soumahoro ★  Project location : Abidjan, Côte d'Ivoire ★ Truck No : 30 units   Application  Speficiation  Project Location   Construction engineering   • HOWO TX chassis • WP4.6NQ240E62 • XCMG SQZ160-4 knuckle crane • 4800x2400x500mm cargo box    Abidjan, Côte d'Ivoire   30 units HOWO 8T knuckle crane truck were successfully exported to Côte d'Ivoire   Background:   This order for 30 units HOWO floding crane trucks represents a deep repeat purchase partnership with a local construction engineering group in Abidjan. In recent years, Côte d'Ivoire, leveraging its national infrastructure development plan, has vigorously promoted infrastructure construction in areas such as highways, ports, and municipal facilities, leading to a surge in the West African infrastructure market and a significant demand for heavy-duty engineering equipment. The complex road conditions in the region place extremely high demands on the load-bearing capacity, durability, and stability of the vehicles.     CS Trucks Group's HOWO truck-mounted cranes, with their reliable Sinotruk chassis, stable hydraulic systems, solid workmanship, and high cost-effectiveness, are well-suited to the complex working conditions in the West African market, earning a strong reputation and customer trust. This mass delivery stands as strong proof of our in-depth cooperation. Those equipment will comprehensively serve the infrastructure projects in Côte d'Ivoire, helping customers improve construction efficiency. In the future, we will continue to cultivate the West African market, continuously supplying high-quality engineering vehicles to support overseas infrastructure construction and achieve mutual benefit and win-win results.   Parameters:   HOWO TX 4x2 8tons knuckle crane truck General Technical Parameters Overall Dimension 8250×2500×3780 mm Gross Vehicle Weight / Curb Weight 18000/15200kg Cabin HOWO TX cabin, Left Hand Driving, with one bed, A/C Engine Style Inline 4 cylinders, water-cooled, four-stroke, with exhaust valve brake, direct injection, turbocharged and intercooled, diesel Model WP4.6NQ240E62 Power 240HP / 177kW‌ Emission  EURO 6，4.58L‌ Displacement 9.726L Gearbox HW95508STC2, 10F & 2R, manual Wheel Base 4500 mm Tire 10.00R20，6+1 tires Upper structure Specification Cargo Body Dimension 4800x2400x500mm Material Q235 carbon steel Cargo Thickness Side 3mm, Bottom 4mm Knuckle crane Model XCMG SQZ160-4 knuckle crane Max. Lifting Moment 16T·m Max. Lifting Capacity 8000kg Max.lifting height 13m Max. work range 9.75m Rotation angle 360° ALL Rotation Amplitude range 0~75° Installation space 1150mm Maximum working pressure 28 Mpa Hydraulic system flow 40 L/min Outrigger span 5210mm   XCMG SQZ160-4 knuckle crane working range diagram   Those HOWO knuckle loader crane trucks are equipped with a Weichai WP4.6NQ240E62 240hp engine, matched with an HW95508STC2 gearbox and an HW45ZC flange-type power take-off. It has a wheelbase of 4500mm and is fitted with 10.00R20 tires. The superstructure is a XCMG 4-section 8tons folding boom crane, with a maximum lifting height of 13 m and a maximum working radius of 9.75 m. It features full hydraulic operation and 360° full rotation, and includes front outriggers. The cargo box adopts a side 3mm, bottom 4mm thickness engineering structure.   Before shipping, inspection engineer will make PDI on all HOWO crane trucks.   Upon receiving the customer's order, our technicians finalized the detailed drawings with the client and immediately began production. We selected the renowned XCMG SQZ160-4 folding boom crane, known for its stable performance, strong load-bearing capacity, and wide operating range, perfectly suited for complex working conditions such as overseas infrastructure construction, building material loading and unloading, and equipment hoisting. Our staff were professional and dedicated to producing the HOWO truck-mounted crane, striving for customer satisfaction. As expected, the customer inspected the vehicle and expressed great satisfaction. Our professionalism alwaysfocused on the client's working conditions, customizing solutions to meet their specific needs, and repaying the trust of every overseas customer with solid workmanship and stable quality.   8-tons Howo folding boom crane are all customized upon on the customer's local construction conditions. Brand new HOWO TX XCMG 8tons knuckle crane truck

Die CS Trucks Group hat die Produktion von 80 Einheiten vollständig abgeschlossen. 4-achsiger Kippsattelanhänger In dieser Frühjahrssaison. Dank des großartigen Einsatzes des gesamten internationalen Teams, der unermüdlichen Arbeit unserer hervorragenden Mitarbeiter und der anspruchsvollen Doppelanstrich-Lackierung, die den Seetransport sicherstellte. Wir sind stolz darauf, diesen Auftrag als großen Erfolg auf dem ostafrikanischen Markt verkünden zu können. Sobald die 70-Tonnen-Schwerlastkipper-Sattelauflieger in Ostafrika eintreffen, werden sie umgehend an das Logistikzentrum des Kunden übergeben. Rund 50 Howo-Sattelzugmaschinen stehen vor Ort bereit, um die Auflieger für den Weitertransport abzuholen.★ Kundenname: Herr Mwamba ★  Projektstandort: Ostafrika ★ LKW-Nr.: 80 Einheit AnwendungSpezifikationProjektstandort Bergbaustandort    * 4 Einheiten 16 T FUWA Achse* 28-Tonnen-Landegestell* Hydraulikzylinder Hyva T190* 40 CBM FrachtboxOstafrika Alle vierachsigen Kippsattelanhänger sind komplett lackiert und für die Lieferung zum Seehafen in China vorbereitet.Vor dem Versand führt der Prüfingenieur eine Endabnahmeprüfung (PDI) an allen Kippsattelanhängern durch.Alle 70-Tonnen-Dumper-Sattelauflieger werden individuell an die Straßenverkehrsordnung Ostafrikas und die örtlichen Gegebenheiten angepasst.  

Am 22. September 2025 lieferte CS TRUCKS erfolgreich aus 20 HOWO 20000L Schwerlast-Öltankwagen Die HOWO-Tankwagen mit einem Volumen von 20 Kubikmetern wurden an ein großes Transportunternehmen in Mali geliefert. Sie werden das malische Kraftstoffverteilungsnetz bedienen und dank ihrer hervorragenden Leistung und Zuverlässigkeit zum Aufbau der lokalen Energieinfrastruktur beitragen. Diese Kooperation unterstreicht die Kompetenz und Markenbekanntheit von CS TRUCKS auf dem internationalen Markt für Spezialfahrzeuge. Kunde: Herr Diarra aus MaliProjekt: Beschaffungsprojekt eines Logistikunternehmens in MaliJahr: September 2025Die optimale Lösung wird individuell an die Kundenbedürfnisse angepasst.Der Kunde ist ein führendes Unternehmen der malischen Transportbranche, das für seine Geschäftserweiterung eine Reihe professioneller Öltankwagen benötigte. Über unsere offizielle Website (www.howotrucks.com) erfuhr der Kunde von unserer langjährigen Erfahrung in der Herstellung von Öltankwagen und nahm daraufhin Kontakt mit uns auf. Angesichts der spezifischen klimatischen Bedingungen und Einsatzumgebung in Mali entwickelte unser technisches Team in enger Abstimmung mit dem Kunden eine maßgeschneiderte Lösung auf Basis des HOWO-Chassis. Diese zeichnet sich durch eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit der Tanks und eine optimierte Stabilität des Be- und Entladesystems aus und gewährleistet so die optimale Anpassung der Fahrzeuge an die lokalen Anforderungen. Produktspezifikationen  HOWO 20000L Tankwagen-SpezifikationenHauptabmessungen des FahrzeugsGesamtabmessungen (L x B x H):10300*2500*3300 mmRadstand4600+1350 mmÜberhang (vorn/hinten)1500/2625 mmVorderspur2015 mmHintere Spur1830/1830 mmGewichtGesamtgewicht25000 kgLeergewicht13500 kgMotorMarkeWEICHAIModellWP10.340E22Anzahl der Zylinder6Leistung (PS)340 PS (250 kW)EmissionEuro IIVerschiebung9726 mlNenngeschwindigkeit2200 U/minMaximales Drehmoment1250 NmDrehzahl bei maximalem Drehmoment1400-1600 U/minGetriebeHW19710, 10 Vorwärtsgänge und 2 RückwärtsgängeKraftstofftankTankkapazität20000 LiterTankmaterialKohlenstoffstahlWandstärke des Kraftstofftanks6 mmFach2KraftstoffpumpeModell80YHCB60Durchflussrate60 m3/hArbeitsdruck0,6 MPaGeschwindigkeit900 U/minSelbstansaughöhe6 mKanaldeckelEuropäischer Standard aus Aluminiumlegierung mit Entlüftungsventil, Öl-Gas-Rückführungsventil, Tauchluke und Überlaufschutzventil.2 Stück BodenventilAluminiumlegierungswerkstoff,2 Stück Auslassventil2er-Set(Jedes Abteil verfügt über ein Auslassventil)Abflussrohr4-Zoll-Gummischlauch, 2 Stück, je 6 mLaufsteg im oberen BereichLaufsteg aus Aluminium-RiffelblechLadesystemUpload-System  Bilder und Videos des Produktionsprozesses bereitstellenNach Eingang der Anzahlung des Kunden begann CS TRUCKS umgehend mit der spezialisierten Produktion. Dank einer modernen Tankwagen-Produktionslinie wurden alle Schritte – von der Rohmaterialbeschaffung und Tankformung bis hin zur Endmontage und Inbetriebnahme – streng nach höchsten Qualitätsstandards durchgeführt. Besonders hervorzuheben ist, dass das Unternehmen dem Kunden während der Produktion regelmäßig Fotos und Videos von der Baustelle zukommen ließ, sodass dieser den Fertigungsfortschritt in Echtzeit verfolgen konnte. Diese transparente Kommunikationsmethode wurde vom Kunden sehr gelobt.Strenge Qualitätsprüfung und Tests Nach Abschluss der Fertigung führte die Qualitätsprüfungsabteilung von CS TRUCKS umfassende Tests gemäß internationalen Standards durch. Diese umfassten unter anderem die Prüfung der Tankoberfläche, die Überprüfung der Maßgenauigkeit, Dichtheitsprüfungen, Funktionstests des Be- und Entladesystems, die Überprüfung der Sicherheitsausstattung sowie die Prüfung der Korrosionsbeständigkeit. Angesichts der hohen Temperaturen und der staubigen Umgebung in Mali wurde besonderes Augenmerk auf die Prüfung der Korrosionsschutzbeschichtung und des Antistatiksystems des Tanks gelegt, um einen optimalen Betriebszustand jedes Fahrzeugs zu gewährleisten. HOWO 20000L KraftstofftankwagenHOWO 6×4 TankwagenHOWO 10-Rad-Öltanker Warum CS TRUCKS wählen?Als eines der fünf führenden Unternehmen der chinesischen Nutzfahrzeugindustrie verfügt CS TRUCKS über moderne Produktions- und Fertigungsanlagen und fertigt professionell Serienprodukte wie Tankwagen, Müllwagen, Fahrzeuge für die kommunale Abfallentsorgung und Pannenhilfsfahrzeuge. Das Unternehmen besitzt starke, unabhängige Forschungs- und Entwicklungskapazitäten und nimmt in verschiedenen Produktbereichen, darunter auch Öltankwagen, eine führende technologische Position ein. Die Produkte werden weltweit in zahlreiche Länder und Regionen exportiert. WerkstattSchweißausrüstung für TreibstofftankerProduktionslinie für Tankwagen aus Aluminiumlegierung Die erfolgreiche Durchführung von HOWO Tankwagen  

Am 27. August wurden acht HOWO 4x4-Notfallfahrzeuge nach Algerien verschifft und werden voraussichtlich Ende September im Hafen von Algier eintreffen. Die Fahrzeuge wurden von der Stadtverwaltung Algier beschafft. Der Kunde fand über unsere Website einen geeigneten Lieferanten und kontaktierte uns nach einem Besuch der HOWO TRUCKS-Website. Nach mehreren Gesprächsrunden entschied er sich schließlich für den Kauf von acht Notfallfahrzeugen und bekundete Interesse an einer zukünftigen Zusammenarbeit.     Kunde: Herr Muhammad, Algerien Projekt: Beschaffungsprojekt der Notaufnahme der Regierung von Algier Jahr: August 2025   8 HOWO 4x4 Notfall- und Wartungsfahrzeuge   HintergrundAlgier, die Hauptstadt Algeriens, ist das politische, wirtschaftliche, kulturelle und verkehrstechnische Zentrum des Landes und einer der größten Häfen am Mittelmeer. Angesichts der zunehmenden Urbanisierung müssen die Behörden in der Lage sein, Notfallsituationen schnell und professionell zu bewältigen. Genau aus diesem Grund hat die Stadtverwaltung von Algier diese mobilen Wartungsfahrzeuge angeschafft.     Nach Kontaktaufnahme mit dem zuständigen Mitarbeiter der Einkaufsabteilung in Algier erfuhren wir detailliert mehr über die Bedürfnisse des Kunden und empfahlen ihm das mobile Wartungsfahrzeug HOWO M3 mit Allradantrieb. Zu den Details gehörten die Fahrgestellmarke, die Größe und Aufteilung des Laderaums sowie die benötigten Wartungswerkzeuge. Der Kunde war mit unserer Professionalität sehr zufrieden. Nach Bestätigung der Details und einer erneuten Preisverhandlung bestellte er schließlich die Fahrzeuge.     Dieses mobile HOWO 4x4-Notfallwartungsfahrzeug basiert auf dem Fahrgestell des leichten Lkw HOWO M3 1880. Es verfügt über einen Radstand von 3000 mm und ist mit einem 140 PS starken WP2.3Q140E62-Motor sowie einem 8-Gang-Getriebe WLY8GS46 ausgestattet. Der vordere Teil des Fahrzeugs bietet eine Lounge mit Sofa und Klappstühlen. Im hinteren Bereich befindet sich die Wartungsausrüstung, darunter ein leiser japanischer Osawa Power-Dieselgenerator, eine tragbare Handpumpe, eine Sauerstoffflasche, eine Werkbank mit vier Schubladen, zwei Werkzeugkästen, eine Tischschleifmaschine, ein hydraulisches Stumpfschweißgerät HDC315 für HDPE und weitere professionelle Ausrüstung. Diese multifunktionale Wartungsstation deckt die gesamte Werkzeugkette ab, einschließlich Schweißen, Schleifen, Stromversorgung und Entwässerung. Sie eignet sich sowohl für kommunale Notfallreparaturen als auch für Notfalleinsätze in Katastrophengebieten, wie z. B. die Wiederherstellung der Stromversorgung und die Entwässerung.   Nach Eingang der Kundenbestellung finalisierten wir gemeinsam mit dem Kunden die Zeichnungen und begannen anschließend mit der Produktion. Währenddessen erkundigte sich der Kunde nach dem Produktionsfortschritt, und wir informierten ihn zeitnah. Nach Fertigstellung stellten wir eine Videoinspektion sowie detaillierte Beschreibungen der Reparaturwerkzeuge und -geräte zur Verfügung.   Wir von CS TRUCKS, einem Hersteller von Spezialfahrzeugen mit 30 Jahren Erfahrung, bieten Ihnen umfassende Lösungen von der Konzeption bis zur Umsetzung. Wir sind nicht nur Hersteller, sondern auch Anbieter individueller Lösungen. Wenn Sie spezielle Anforderungen haben, sind wir die beste Wahl.        

Am 18. Juli 2025 werden 16 Einheiten Sinotruk HOWO 6x4 Schwerlast-Müllwagen mit Hecklader, 20 m³ Die Fahrzeuge wurden erfolgreich im Hafen von Dschibuti angeliefert. Der Kunde, ein großes Abfallentsorgungsunternehmen in Addis Abeba, das hauptsächlich für Regierungsbehörden im Bereich der Abfallwirtschaft tätig ist, prüfte die Fahrzeuge. Aufgrund seines großen Geschäftsvolumens benötigte er dringend eine Reihe großer Müllpresswagen, um ältere, vor Jahren angeschaffte Fahrzeuge zu ersetzen. Nach der Recherche auf zahlreichen Hersteller-Websites wurde der Kunde von unserer umfassenden und informativen Website überzeugt. Nach mehreren Gesprächen mit uns entschied er sich schließlich für uns als Hersteller der Fahrzeuge.  Kunde: Herr Muhammad Bikila, Äthiopien Projekt: Beschaffungsprojekt eines privaten äthiopischen Unternehmens für die Abfallwirtschaft Jahr: März 2025  Hintergrund:Äthiopien, insbesondere seine schnell wachsende Hauptstadt Addis Abeba, steht vor der enormen Herausforderung, von Müll umgeben zu sein. Die Abfallentsorgung erfolgte lange Zeit über die Deponie Repi im Westen der Hauptstadt, doch die offizielle Sammel- und Behandlungsquote liegt nur bei etwa 45 %. Daher ist die Beteiligung des privaten Sektors dringend erforderlich. Durch das Engagement privater Unternehmen konnte die städtische Abfallwirtschaft beschleunigt werden, was Addis Abeba und anderen Städten ein neues Gesicht verliehen hat.  Die 16 Howo 6x4 Müllwagen mit 20 Kubikmetern Fassungsvermögen basieren auf dem neuen Sinotruk HW76-Fahrgestell mit einem Radstand von 4625 mm + 1350 mm. Sie sind mit einem Sinotruk WD615.47-Motor mit 371 PS und 1500 Nm Drehmoment sowie einem Sinotruk HW19710 10-Gang-Getriebe ausgestattet. Die Müllwagen verfügen über einen 20 Kubikmeter fassenden Verdichtungsaufbau aus Kohlenstoffstahl und einen Klappmechanismus am Heck. Sie bieten Platz für zwei 240-Liter-Behälter, optional sind auch Behälter mit 1100 Litern und 660 Litern Fassungsvermögen erhältlich. Die Müllwagen nutzen ein CAN-BUS-integriertes elektronisches Steuerungssystem, dessen Be- und Entladung vom Fahrerhaus aus gesteuert wird.elektrisch Die Lkw verfügen über einen Steuerkasten, einen manuellen hydraulischen Bedienhebel auf der Fahrerseite und einen elektrischen Steuerkasten für die Heckklappe. Sie werden hauptsächlich zur Sammlung und zum Transport von in Fässern, Säcken und losen Haushaltsabfällen auf städtischen Straßen, in Wohngebieten, Siedlungen sowie in großen Fabriken und Bergwerken eingesetzt.  HOWO 6x4 20 m³ Hecklader-Walzenwagen Chassis Größe 10745 x 2550 x 3400 mm Zulässiges Gesamtgewicht/Leergewicht 25000/12250 kg Radstand 4625+1350mm Vorder-/Hinterachse 7T/18T (2 Achsen) Reifen 12.00R20, 10+1 Reifen Motor Typ Diesel, Reihensechszylinder, wassergekühlt, Viertakt, mit Auslassventilbremse, Direkteinspritzung, Kompressoraufladung und Ladeluftkühlung Marke/Modell SINOTRUK / WD615.47 Pferdestärke 371 PS / 273 kW Maximales Drehmoment 1500 Nm Nenngeschwindigkeit 2200 U/min Maximales Drehmoment Drehzahl 1100-1600 U/min Kraftstofftank (L) 400 l Emissionsnorm Euro 2 ( 9,726 l ) Übertragung Modell SINOTRUK/HW19710 Getriebe 10F+2R Betrieb Handbuch Kabine Fahren SINOTRUK HOWO 6X4, Linkslenker Typ Stahlkonstruktion, einreihig, flach Passagiernummer 3 Müllbehälter Kapazität 20 CBM Material Witterungsbeständiger Stahl Design Abgedichtet und auslaufsicher Verdichtungsgrad 1:2,5 Trichtervolumen 2 m³ Abwassertank 200 l + 200 l Behälterheber 2 Behälter à 240 l, optional 1100 l, 660 l Ladezeit 8–10 Sekunden Ladezykluszeit ≤40s Entladezeit ≤45s Entladungsart Heckbeladung und -entladung Entladesystem Horizontaler Auswurf Steuerungssystem Siemens Automatisches CAN-System: Taxielektrisch Steuerkasten, ein manueller hydraulischer Betätigungshebel auf der Fahrerseite und ein elektrischer Steuerkasten für die Heckklappe.  Technische Zeichnung des HOWO 6x4 20 m³ Abfallverdichters Im Beratungsgespräch mit dem Kunden legten wir das passende Sinotruk-Fahrgestell, das Müllcontainervolumen, die Konstruktion des Heckkippmechanismus und die Betriebsposition fest. Der Kunde war mit unserem Preis und unserer Professionalität sehr zufrieden. Nach Auftragserteilung stellten wir ihm die Konstruktionszeichnungen zur Verfügung. Nach seiner Bestätigung begannen wir umgehend mit der Produktion. Als professioneller Hersteller von Müllfahrzeugen achten wir auf jedes Detail – von der optimalen Aufstellungsposition und der Benutzerfreundlichkeit bis hin zur Lackierung und Ästhetik. Wir garantieren höchste Perfektion.  Nach Fertigstellung der HOWO-Müllpresswagen mit 20 m³ Fassungsvermögen führten wir in unserem Werk zentrale Leistungstests durch. Anschließend besuchte uns der Kunde zu einer Probeinspektion. Dabei führten die Mitarbeiter des Kunden in Begleitung unserer Techniker eigene Funktionstests durch. Der Ablauf verlief reibungslos und die Fahrzeuge funktionierten einwandfrei, was den Kunden sehr zufriedenstellte. Nach Bestätigung des Versandtermins organisierten wir den Transport, und die Fahrzeuge wurden dem Kunden über den Ozean geliefert.   Wir von CS TRUCKS sind seit vielen Jahren auf die Herstellung von Spezialfahrzeugen spezialisiert. Wir verfügen über umfassende Erfahrung in der Fertigung einer breiten Palette von Spezialfahrzeugen, darunter Müllwagen, Baufahrzeuge, Sonderfahrzeuge, Rettungsfahrzeuge, Tankwagen, Transporter, Sattelauflieger usw. Wir produzieren diese Fahrzeuge nicht nur, sondern legen größten Wert auf Qualität. Viele Kunden pflegen seit Jahren eine enge und erfolgreiche Zusammenarbeit mit uns. Dank unseres Engagements sind wir professionell und zuverlässig. 

Am 5. Juni 2025, 4 Einheiten Sinotruk Howo 6x4 12cbm Schaumwasser-Feuerwehrwagen Die von CS TRUCKS hergestellten Howo-Feuerwehrfahrzeuge wurden erfolgreich im Hafen von Shanghai verladen und traten ihre Reise zum Hafen von Apapa an. Diese Charge wurde von der Beschaffungsabteilung der Feuerwehr des Bundesstaates Lagos für Feuerwehreinsätze im Bundesstaat Lagos beschafft. Der Kunde hatte klare Anforderungen an die Feuerwehrfahrzeuge: Er forderte ein Sinotruk 6x4-Schwerlastfahrgestell und ein genau definiertes Tankvolumen für das Schaumlöschfahrzeug. Nachdem der Kunde unsere Website entdeckt hatte, prüfte er sorgfältig den Bereich Feuerwehrfahrzeuge in unserem Produktionsportfolio und sendete uns eine Anfrage. Das erste Angebot lag im Rahmen seines Budgets. Nach weiteren Gesprächen zwischen beiden Parteien entschied er sich schließlich für den Kauf der Feuerwehrfahrzeuge bei CS TRUCKS. Kunde: Herr. Adewale Musa   Projekt: Beschaffungsprojekt des Feuerwehr- und Rettungsdienstes des Bundesstaates Lagos   Jahr:März 2025 4 Sinotruk Howo 6x4 12 m³ Schaumlöschfahrzeuge » Hintergrund:Als größte Stadt und wirtschaftliches Zentrum Nigerias ist Lagos mit hoher Bevölkerungsdichte, hohem Risiko und komplexen Brandbekämpfungsszenarien konfrontiert. Dies ist besonders dringlich bei Bränden auf Märkten, Tankstellenexplosionen und in Hochhäusern. Daher benötigt die Feuerwehr von Lagos hocheffiziente Löschfahrzeuge und -geräte, wie z. B. leistungsstarke Wassertankwagen und Schaumwagen, um schnell auf Brände reagieren und diese löschen zu können.  Das HOWO-Schaumwasserlöschfahrzeug mit 12 m³ Fassungsvermögen basiert auf dem Fahrgestell des Isuzu HW76 6x4 Feuerwehrfahrzeugs. Die Fahrerkabine ist mit Luftfederung ausgestattet und bietet Platz für zwei oder vier Personen. Ausgestattet mit einem Sinotruk-Motor WD615.69 mit 336 PS und einem 10-Gang-Getriebe HW19710 bietet es hohe Leistung und Wendigkeit. Die modulare Bauweise umfasst einen Geräteraum im Bug, einen 10 m³ großen Wassertank aus Kohlenstoffstahl und zwei 2 m³ große Schaummitteltanks aus Edelstahl in der Mitte sowie einen Pumpenraum im Heck. Es verfügt über eine Niederdruck-Feuerlöschpumpe CB10.60 mit einer Nennfördermenge von 60 l/s bei 1 MPa. Auf dem Dach ist ein fahrzeugmontierter Feuerlöschmonitor PL8/48 mit einer Nennfördermenge von 48 l/s bei 0,8 MPa und einer Reichweite von … installiert. ≥70 m und eine Nickrotation von -45°～+70°. » Produktparameter des HOWO 6x4 12 m³ Schaumwasser-Feuerwehrwagens HOWO 6x4 12 m³ Schaumwasser-Feuerwehrwagen Chassis Chassis-Marke SINOTRUK HOWO Laufwerkstyp 6x4 Linkslenker Kabine HOWO HW76 Fahrgestell, eine Sitzreihe und Schlafkabine, mit Klimaanlage, USB-Anschluss und Navigationssystem Gesamtabmessungen (L*B*H) 9985 x 2540 x 3850 mm Zulässiges Gesamtgewicht 25000 kg Nennlastkapazität 12 Tonnen Radstand 4625+1350mm Reifennummer 10+1,Reifen Reifentyp und -größe 12.00R20 Achse Nr. 3 Getriebe HW19710 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge, manuell Motor Motormodell WD615.69 Motorenmarke SINOTRUK Motortyp Reihensechszylinder, wassergekühlt, Viertakt, Turbolader, Ladeluftkühler, Direkteinspritzung Maximale Leistung 336 PS/ 247 kW Kraftstoffart Diesel Verschiebung 9,726 l Nenngeschwindigkeit 2200 U/min Maximales Drehmoment 1350 Nm Maximales Drehmoment Drehzahl 1100-1600 U/min Emissionsnorm Euro 2 Tanker Wassertanker 10000 Liter Kohlenstoffstahl Schaumtankwagen 2000 LiterEdelstahl 304 Feuerlöschpumpe Modell CB10/60-XZ Druck 1,0 MPa Maximale Saughöhe 7m Fluss 60 l/s Nenngeschwindigkeit 3520±50 U/min Wellenleistung 106 kW Eingangsdurchmesser 125 mm Auslassdurchmesser 2xΦ75mm Feuerwache Modell PL8/48 Fluss 48 l/s Bemessungsbetriebsdruck 0,8 MPa Nickrotation -45°～+70° Horizontale Drehung 0～360°   Reichweite Wasser≥70 m, Schaumstoff≥60 m   Warum entscheiden sich Kunden für dieses HOWO-Schaumlöschfahrzeug mit 12 Kubikmetern Fassungsvermögen von CS TRUCKS?  Dieses Fahrzeug basiert auf einem Sinotruk 6x4 Schwerlast-Lkw-Chassis. Die Robustheit, Tragfähigkeit, hohe Leistung und Zuverlässigkeit der Sinotruk-Chassis sind international bekannt. Der Aufbau wird von unserem Unternehmen CS TRUCKS gefertigt, das sich auf die individuelle Anpassung verschiedenster Fahrzeuge spezialisiert hat, darunter Müllwagen, Baufahrzeuge, Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge, Tankwagen und Spezialfahrzeuge.  Mit jahrelanger Erfahrung im Bereich Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge verfügen wir über modernste Ausrüstung und ein hochqualifiziertes Produktionsteam. Diese Expertise spiegelt sich in jedem wichtigen Produktionsschritt wider: von der Konstruktionsplanung über das Zuschneiden und Schweißen von Tank und Aufbau bis hin zum harmonischen und ästhetisch ansprechenden Design und schließlich der Lackierung. Wir beherrschen diese zentralen Fertigungsphasen und führen sie mit höchster Präzision aus. Darüber hinaus streben wir bei jedem Fahrzeug nach Perfektion und garantieren so die volle Kundenzufriedenheit.  Nach Eingang der Kundenbestellung stimmte sich unsere technische Abteilung eng mit den Teams für Einkauf und Produktion ab. Jede Abteilung erledigte ihre Aufgaben effizient und arbeitete intensiv am Produktionsprozess mit. Wir überwachten den Fortschritt kontinuierlich und achteten penibel auf jedes Detail, um durchweg Perfektion zu erreichen. Der Kunde besuchte unser Werk zur Endabnahme des Produkts und führte persönlich einen Wasserablasstest am Feuerwehrfahrzeug durch. Die hervorragende Leistung unseres Feuerwehrfahrzeugs überzeugte den Kunden sehr, der sein Interesse an einer fortgesetzten Zusammenarbeit bekundete.  Vier HOWO 6x4 12000L Schaumwasser-Feuerwehrfahrzeuge wurden im Hafen von Shanghai für den Versand verladen.