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Warum eignen sich HOWO-Müllverdichter für Afrika?

Die Straßenverhältnisse in den meisten afrikanischen Ländern sind überwiegend unbefestigt (Schotter- und Feldwege), nur wenige Länder verfügen über relativ gut ausgebaute Straßennetze. Der durchschnittliche Asphaltierungsgrad ist gering: In über 50 Ländern sind lediglich 17,4 % der Straßen befestigt. Schlaglöcher, Bodensenkungen und Wasseransammlungen sind häufige Probleme, die die Straßen während der Regenzeit schlammig und schwer befahrbar und während der Trockenzeit staubig machen. Zwischen den größeren Städten gibt es viele ländliche Straßen, die eine erhebliche Herausforderung für die Müllfahrzeuge darstellen, die von einem städtischen Gebiet zum anderen fahren.

HOWO heavy garbage compactor truck

✱ Ausstattung für HOWO-Schwerlastchassis

1. Hohe PS-Leistung + hohes Drehmoment, Steigfähigkeit bei schweren Lasten:

» Wird üblicherweise für schwere Lasten (40-50 Tonnen) und lange/steile Steigungen eingesetzt, wobei die Dieselqualität variiert.

»Zu den gängigen Standardkonfigurationen gehören 336-420 PS (wie z. B. die WD615/WP12-Serie), ein Drehmoment von 1500-2000 Nm und ein hohes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, wodurch das Bergauffahren mit voller Beladung mühelos wird.

»Motor mit niedrigem Verdichtungsverhältnis + verschleißfeste Teile, kompatibel mit Kraftstoffen niedriger Oktanzahl in Afrika.

» In Kombination mit einem robusten 10- bis 12-Gang-Getriebe ermöglicht der große Übersetzungsbereich eine flexible Gangwahl auf unebenen Straßen oder Steigungen und gewährleistet so eine unterbrechungsfreie Kraftübertragung.

2. Schwere Geländereifen, starker Grip und langlebig:

» Zur Standardausstattung gehören großdimensionierte, dicke Reifen wie z. B. 12.00R20/12R22.5 mit breitem Profil..

» Der Tragfähigkeit eines einzelnen Reifens von 8-10 Tonnen, wodurch Verformungen unter hoher Belastung verhindert werden.

» Tiefe Rillen und große Profilblöcke sorgen für starken Halt auf schlammigen oder unbefestigten Wegen, hervorragende Selbstreinigungseigenschaften und verringern die Rutschgefahr.

» Optionales Allradantriebssystem mit großer Aufstandsfläche, wodurch die Wahrscheinlichkeit, im Schlamm oder Sand stecken zu bleiben, geringer ist.

3. Hohe Geländegängigkeit, kein Aufsetzen auf unebenen Straßen:

» Mindestbodenfreiheit ≥260 mm, kombiniert mit einem großen Böschungswinkel (≥17°) und Abfahrtswinkel (≥26°), wodurch es die meisten Schlaglöcher und Steigungen bewältigen kann.

» Hochfester gerader Träger + verstärkte Blattfedern; hoher Träger mit guter Zähigkeit, widerstandsfähig gegen Torsion auf unebenen Straßen.

» Stahlplatten als Bodenschutz für wichtige Bauteile zum Schutz vor Stoßschäden.

» Das hohe Chassis und der hoch positionierte elektrische/Lufteinlass ermöglichen die Durchfahrt durch 300–500 mm Wasser und eignen sich somit für schlammige Straßen in der afrikanischen Regenzeit.

✱ Merkmale des Müllverdichtergehäuses

1. Behältermaterial: Der Container besteht aus hochfestem Stahl T400 oder T420, ist 5 mm dick und mit einer inneren Rostschutzlackierung versehen. Er eignet sich für die Entsorgung der meisten Arten von Haushaltsabfällen.

2. Speicherplatz: Der Container hat ein Ladevolumen von 16–30 m³, ein Kompressionsverhältnis von bis zu 1:4 und eine maximale Tragfähigkeit von 35 Tonnen. Für die weitläufigeren städtischen Gebiete Afrikas reduziert dies die Anzahl der Hin- und Rücktransporte.

3. Systembetrieb: Ausgestattet mit einem CAN-BUS-Bussystem, zeichnet sich dieser Müllwagen mit Verdichtungsfunktion durch eine zentrale Übertragung von Steuersignalen, ein einfaches und hochintegriertes Verkabelungssystem sowie die Ein-Knopf-Steuerung des gesamten Betriebs, einschließlich Heben, Beladen, Komprimieren und Entladen, aus.

✱Echte Bewertungen von afrikanischen Sanitärunternehmen

1. DerDer Fuhrparkleiter für Abfallentsorgung in Lagos, Nigeria, kommentierte:

„Unsere alten Lkw mussten dreimal zur Mülldeponie und zurück fahren. Jetzt kann dieser Howo-Müllverdichter die Arbeit von drei Fahrten in einem Durchgang erledigen.“ HOWO Verdichter Der Müllbehälter ist nur noch halb so groß, was uns 40 % Kraftstoff spart. Das Fahrgestell ist zudem extrem robust; es ist seit fast zwei Jahren auf den holprigen Straßen der Vororte von Lagos im Einsatz, ohne dass es zu einer einzigen größeren Panne gekommen ist. Das ist eine enorme Erleichterung für unseren Fuhrpark, da unsere Wartungsressourcen begrenzt sind.

2.DerDer Leiter der städtischen Abfallentsorgung in Nairobi, Kenia, kommentierte:

"Der HOWO Müllwagen mit Hecklader Die Dichtungskonstruktion des neuen Lkw löste unser größtes Problem: Die alten Lkw waren undicht und ließen auf der gesamten Fahrt Abwasser durch, was zu zahlreichen Beschwerden von Anwohnern führte. Jetzt ist der HOWO Müll hinten Der Müllwagen mit Verdichtungsanlage verhindert das Auslaufen von Abfall zwischen Sammlung und Transport, selbst während der Regenzeit. Die Beschwerden über mangelnde Hygiene auf den Hauptstraßen der Stadt sind um 80 % zurückgegangen. Die Bedienung ist zudem sehr einfach; ortsansässige Fahrer können sie innerhalb von zwei Tagen erlernen. Der hohe Automatisierungsgrad reduziert außerdem das Risiko, dass Arbeiter in der Nähe von Müll arbeiten müssen.

3. Nouakchott, Mauretanien – Bewertung der Sanitärbehörde:

„Mauretanien hat starke Winde und hohe Temperaturen, und ich war besorgt, dass die elektrischen und hydraulischen Systeme dem nicht standhalten würden. Ich hatte nicht erwartet, dass HOWODie vollständig abgedichtete Schaltung und die Korrosionsschutzbeschichtung gewährleisten diese hohe Zuverlässigkeit. Das System lief ein ganzes Jahr lang am Rande der Wüste ohne jegliche durch Sandstürme verursachte Störungen. Darüber hinaus ist das große Fassungsvermögen von 20 Kubikmetern äußerst effizient für den regionalen Transport zwischen unserer Hauptstadt und dem Umland, sodass wir die Deponie nicht mehr so häufig anfahren müssen.

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