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Dreiachsiger Säuretank-Sattelauflieger

Der Chemikalientankauflieger CS9402GYQA ist ein dreiachsiger Tankwagen mit einem Fassungsvermögen von 40 Kubikmetern, der speziell für den Transport von Methylchlorid entwickelt wurde. Der Tankkörper besteht aus hochfestem Q420R-Stahl und ist für einen Betriebsdruck von bis zu 1,2 MPa ausgelegt. Er ist mit einem Notabsperrventil, einem EBS-System, einer Luftfederung und Scheibenbremsen ausgestattet und gewährleistet so den sicheren Transport von hochriskanten Chemikalien. Das Fahrzeug zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion aus, erfüllt hohe Standards hinsichtlich Korrosionsbeständigkeit und Betriebsspezifikationen und eignet sich für anspruchsvolle Chemikalientransporte.

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3-achsiger 40-Tonnen-Kippmulden-Sattelauflieger

Theneu 3 Achse 40 TonnenKipper Der Aufbau des Anhängers besteht aus Q370R-Stahl und zeichnet sich durch einen Auslegungsdruck von 1,61 MPa und eine Blechstärke von 12–16 mm aus. Ausgestattet mit einem HYVA-Hydrauliksystem und einem Manometer gewährleistet er Sicherheit im Betrieb. Merkmale wie eine BPW-Brücke, JOST-Königszapfen und JOST-Stützen erfüllen die Transportanforderungen in unterschiedlichsten Umgebungen und unter verschiedensten Straßenbedingungen.

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Sinotruk Howo 4x4 Pickup

Howo 4x4 Pickup, es handelt sich um die 2024 S6 4x4 Allrad-Nutzfahrzeugversion Zunhao, 5645×1895×Abmessungen 1890 mm, Radstand 3470 mm, Doppelkabine, 8-Gang-Automatikgetriebe, zentraler Farbbildschirm, Rückfahrradar/Rückfahrkamera, ausgestattet mit einem Weichai WP2HQ190E61 Motor mit 190 PS, Euro 6 2L Abgasnorm, Heckladefläche, Abmessungen 1800x1520x530 mm, Nutzlast 495 kg.

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4-achsiger 80-Tonnen-Tieflader-Sattelanhänger

Der vierachsige Tieflader-Sattelauflieger von CS TRUCKS ist speziell für Schwerlasttransporte konzipiert. Er verfügt über einen Hauptträger aus hochfestem Q345B-Stahl und eine vierachsige Fuwa-Achsenkonfiguration mit einer Nutzlast von bis zu 80.000 kg und einer Ladehöhe von nur 1.200 mm. Ausgestattet mit verstärkter Blattfederung, einem Zweikreis-Druckluftbremssystem und Beleuchtung nach europäischem Standard gewährleistet er den sicheren und effizienten Transport von Baumaschinen und Großgeräten. Er ist auf höchste Belastbarkeit und Anpassungsfähigkeit an komplexe Einsatzbedingungen ausgelegt.

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HOWO NX-Serie 430 PS Hafentraktor

Neue oder gebrauchte HOWO Hafen-Sattelzugmaschinen mit WP12.430E201 430 PS Motor mit starker Leistung und überlegener Performance.Euro-II-Abgasnormen, Fahrerhaus: Haworth H77L, Getriebe: HW19712, Kraftstofftank: 600 l, Reifen: 315/80R22.5 MischprofilDurch den Einsatz fortschrittlicher Technologien und Materialien zeichnet sich das Fahrzeug durch ein geringes Gewicht und eine hohe Tragfähigkeit aus. Die auf dem Fahrerhausdach angebrachte Warnleuchte erhöht die Sicherheit bei Nachtfahrten. Integrierte Kotflügel verhindern effektiv das Aufspritzen von Schlamm und Wasser, schützen so vor Beschädigungen an den Fahrzeugteilen und verlängern die Lebensdauer.

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3-achsiger 45-Tonnen-Tieflader

Der 45-Tonnen-3-Achs-Tieflader ist speziell für den Transport großer Maschinen und Anlagen konzipiert. Er ist mit einer JOST-Sattelkupplung (50#) und einem Luftfederungssystem mit Vorderachs-Hebevorrichtung ausgestattet und verfügt über drei 13-Tonnen-Selbstlenkachsen. Für optimale Fahrsicherheit sorgt das WABCO-EBS-Bremssystem. Die speziell entwickelten hydraulischen Rampen und die Ladefläche sind mit einem rutschfesten Holzboden versehen. Im Vergleich zu herkömmlichen Modellen reduzieren die Selbstlenkachsen den Reifenverschleiß, während die Luftfederung die Fahreigenschaften im unbeladenen Zustand verbessert. Der Holzboden minimiert den Reibungswiderstand und optimiert das Be- und Entladen.

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Schwerer 4-achsiger 60-Tonnen-Kippanhänger

Theneu 4 Der 6000 m³ große Kippmuldenauflieger ist aus Q370R-Stahl gefertigt und zeichnet sich durch einen Auslegungsdruck von 1,61 MPa und eine Blechstärke von 12–16 mm aus. Ausgestattet mit einem HYVA-Hydrauliksystem und einem Manometer gewährleistet er höchste Sicherheit im Betrieb. Merkmale wie eine BPW-Brücke, JOST-Königszapfen und JOST-Stützen erfüllen die Transportanforderungen in unterschiedlichsten Umgebungen und unter verschiedensten Straßenbedingungen. Dieser Schwerlast-Kippmuldenauflieger ist für den Einsatz unter hoher Belastung und im Dauerbetrieb geeignet, beispielsweise in Großbergwerken und bei großen Infrastrukturprojekten.

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HOWO 4x4 mobiler Service-LKW

Das mobile Wartungsfahrzeug HOWO 4x4 verfügt über folgende Konfigurationen: HOWO 1880 Einzelkabine, 3360 mm Radstand, Weichai WP3NQ140E50 Motor, WLY6G120 Getriebe, Kastenaufbau mit den Maßen 4200 x 2100 x 2000 mm, rechte Seitenwand mit Flügelspannweite und Teleskopstütze, Fenster, Bodenplatte aus Aluminiumlegierung, Innenbeleuchtung und Wartungsausrüstung inklusive Luftkompressor, Generator, maßgefertigten Regalen, hydraulischem Klapparmkran, Werkzeugschrank und Betankungsanlage.Maschine mit Betankungsdüse und 10 Meter langer Ölschlauchhaspel, Leiter, Sauerstoffflaschen, Acetylenflaschen, Gasschneid- und Hydraulikschweißgeräte, eineHandschleifer, zwei Feuerlöscher usw.

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HOWO 6x6 Offroad-LKW-Ladekran

Der HOWO 6×6 LKW-Ladekran ist ein multifunktionales Baufahrzeug auf Basis des robusten HOWO Allrad-Fahrgestells. Er vereint Hebe-, Transport- und Bohrfunktionen und verfügt über einen hydraulischen Teleskopkran mit einer maximalen Tragfähigkeit von 12 Tonnen sowie ein 3 Meter tiefes Bohrsystem. Dank seiner hohen Leistungsfähigkeit und Geländegängigkeit ist er speziell für anspruchsvolle Bau- und Landschaftsbauprojekte im Freien konzipiert.

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HOWO HW76 Sattelzugmaschine mit Fahrerhaus

Neuer Sinotruk HOWO 6x4 Sattelzug aus dem Jahr 2025 mit HOWO 76 Standard-Fahrerhaus, einem Bett und Klimaanlage. Motor: CNHTC WD615.47 mit 371 PS, Getriebe: HW19710, 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge. Euro-2-Abgasnorm, robustes Chassis, 50/90-mm-Sattelkupplung der Marke JOST. Das Chassis des HOWO Sattelzuges ist dreifach verstärkt, was die Lebensdauer des Fahrzeugs verlängert. Die Achsen haben eine Tragfähigkeit von 9 Tonnen vorne und 16 Tonnen hinten.

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Howo 4x4 Geländewagen

Der HOWO 4x4 Allrad-Lkw mit 5 Tonnen Nutzlast basiert auf dem HOWO 2080, einem leichten Lkw mit einreihiger Sitzreihe und Allradantrieb. Er hat ein Gesamtgewicht von 9890 kg, eine Nutzlast von 5 Tonnen, einen Radstand von 3800 mm und ist mit einem Yunnei YN4102QBZL-Motor mit 116 PS und einem WLY6TS55C-6-Gang-Getriebe ausgestattet. Der Aufbau besteht aus einer 4850 × 2150 × 550 mm großen Ladefläche mit 3 mm starken Seitenwänden und 4 mm starkem Boden. Die Seiten- und Rückwände lassen sich zum einfachen Be- und Entladen öffnen.

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3-achsiger 50.000-Liter-LPG-Tankanhänger

Die neue 3-AchseleDer 50.000-Liter-LPG-Lagertank-Transporter besteht aus Q370R-Material, ist für einen Auslegungsdruck von 1,61 MPa ausgelegt und weist eine Wandstärke von 8,0 mm auf, wodurch er den neuesten Fertigungsstandards entspricht. Er ist mit verschiedenen Sicherheitsventilen, Füllstandsanzeigen, Manometern und weiteren Komponenten ausgestattet, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten. Zusätzlich verfügt er über BPW-Brücken, JOST-Traktionsbolzen, JOST-Stützen und weitere Konfigurationen, die den Transportanforderungen in unterschiedlichen Umgebungen und unter verschiedenen Straßenbedingungen gerecht werden. Es handelt sich um einen leistungsstarken und sicheren LPG-Lagertank-Transporter.iler.

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