Der HOWO TX Trockenvakuumtankwagen Dieses vielseitige Fahrzeug ist für den Transport von pulverförmigen und körnigen Materialien konzipiert. Ausgestattet mit einem 350 PS starken Sinotruk MC07H-Motor und einem HW15710L-Getriebe, verfügt der Lkw über ein Tankvolumen von 25 Kubikmetern und transportiert Flugasche mit einer Dichte von 0,48 Tonnen pro Kubikmeter. Zur Ausstattung gehören ein Tank, eine Vakuumpumpe, ein Luftkompressor, ein Hubzylinder, ein Filtersystem, hydraulische Stützen, Saug- und Druckleitungen sowie weitere Spezialausrüstung.

Das Fahrzeug nutzt ein Zweimodus-System mit Vakuumansaugung und Druckausstoß. Für einen effizienten Materialtransport wird der Unterdruck der Vakuumpumpe und der Überdruck des Schraubenkompressors verwendet. Der Aufbau des Lkw ist mit einem Doppelfiltersystem ausgestattet, bestehend aus einem mehrlagigen Schlauchfilter und einem Zyklonabscheider, das einen Staubabscheidegrad von 99,9 % erreicht. Eine elektronische Steuereinheit am Heck regelt die Betriebsabläufe und überwacht Manometer und Drehzahlmesser. Das Fahrzeug eignet sich für den Transport von pulverförmigen Materialien wie Zement und Flugasche sowie für die Sammlung von Industrieabfällen.

*HOWO 8x4 25000L Trockensauger-LKW

AbwassersaugerDruckförderung LKW* 

Unsere Fabrik ist ein professioneller Hersteller im LKW-Bereich.
Wir garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.

»I.Produktdefinition und Einführung:

Hersteller:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Saug- und DruckförderwagenSaug- und Entladefahrzeuge eignen sich für den Einsatz in Branchen wie Metallurgie, Chemie, Energie, Baustoffindustrie, Kohlebergbau, Bergbau und Hafenumschlag. Sie werden zum Sammeln, Umfüllen und Transportieren von nahezu hundert verschiedenen Stäuben und pulverförmigen Materialien unter unterschiedlichsten Betriebsbedingungen eingesetzt. Sie können staubige Materialien wie Eisen-, Stahl-, Sinter- und Koksstaub, Rohstoffe, Schmelz- und Entsilikonisierungsmaterialien, Aluminiumpulver, Zement, Mineralpulver, Kalksteinstaub und Mischstäube transportieren.

» II.Produktparameter für HOWO 25CBM Trockenvakuum-SauganlageLKW:

» ⅢDieProduktDetails

Chassis-Konfiguration

1. Basischassis: Modifiziert nach dem HOWO TX350 8×4 Schwerlast-LKW-Chassis

 

2. Radstand: Dreiachs-Ausführung mit ultralangem Radstand (1800 mm, 4600 mm und 1350 mm)

 

3. Antriebsstrang:

• Motor: Sinotruk MC07H.35-60 Dieselmotor

• Nennleistung: 350 PS/257 kW

• Emissionen: 7,36 l, Euro-VI-Abgasnorm

 

4. Übertragung: HW15710L 10-Gang-Schaltgetriebe

Oben montiertes System

1. Tanksystem

• Effektives Volumen: 25 Kubikmeter (separate Konstruktion mit vorderer Vakuumsaugkammer und hinterer Druckauslasskammer)

 

• Betriebsarten:

 Vakuumansaugung: Unterdruckansaugung mittels einer SK-15 Vakuumpumpe (maximales Vakuum -0,093 MPa)

 Druckabgabe: Positiver Druck wird durch einen BDW-10/2 Schraubenkompressor (Nenndruck 0,2 MPa) erzeugt.

2. Filtrationssystem

• Beutelfilter: Vollständig oben montierter, abgedeckter Beutelfilter mit einer Filtrationsgenauigkeit von ≥5 μm

• Rückspülung: Ausgestattet mit einem Impuls-Rückspülventil, das automatische und manuelle Reinigungsmodi unterstützt.

 

3. Hydraulik- und Hilfssysteme

• Hydraulische Stützen: Vierpunkt-hydraulisch stabilisierte Stützen

• Luftsystem: Ausgestattet mit einem externen Lufteinlassrohr

• Hebemechanismus: Tankheber, angetrieben durch einen Hydraulikzylinder (maximaler Hubwinkel 55°).°)

• Kühlsystem: Unabhängiges Wasserkühlkreislaufsystem für die Vakuumpumpe und den Luftkompressor

4. Rohrleitungssystem

Saug- und Druckleitung: Saugschlauch aus verschleißfestem Gummi DN150 (6 m Länge, mit Schnellkupplung); Druckleitung aus starrem Kohlenstoffstahlrohr N100 (mit Absperrklappe).

 

Sicherheitseinrichtungen: Überdruckventil, Vakuum-Leistungsschalter

5. Elektronisches Steuerungssystem

Der HOWO 8×Der 25 Kubikmeter große Saug- und Druckförderer ist mit einem intelligenten elektronischen Bedienfeld ausgestattet, das mehrere Funktionstasten und Anzeigeinstrumente für eine präzise Betriebssteuerung integriert.

 

1. Funktionsbereich: Saugvorbereitung, Saugbelastung, Überdruckausstoß, Überdruck-Staubabscheidung, Überdruck in der Filterkammer, Zyklonausstoß, Filterbandausstoß, Standby-Taste, elektronische Drosselklappe

 

2. Statusanzeigebereich: Volllastanzeige

 

 

3. Instrumentenanzeigebereich: Manometer für Über- und Unterdruck, Kompressor-Drehzahlmesser

»IV. Funktionsprinzip

Das Fahrzeug nutzt eine Vakuumpumpe, um Unterdruck zu erzeugen und so pulverförmige und körnige Materialien luftdicht in den Tank zu saugen. Ein Staubentfernungs- und Filtersystem trennt die mit Schadstoffen vermischte Luft ab und entfernt sie. Nach dem Anheben des Tanks erzeugt der Luftkompressor beim Entleeren Überdruck und befördert die Schadstoffe über ein geschlossenes Hochdruckverfahren in einen separaten Sammelbehälter. Der gesamte Vorgang findet in einem geschlossenen System statt, um eine Kontamination der Atmosphäre zu vermeiden. Der Tank ist oben versiegelt und kann nicht geöffnet werden; auch die Rückseite ist nicht zu öffnen.

 

 

 

»VDieTechnische Highlights

 

1. Kombinierter Betrieb mit Unter- und Überdruck: Kombiniert schnelles Beladen der Vakuumpumpe mit Hochdruckentlastung des Luftkompressors und verbessert so die Effizienz um 40 %.

 

2. Modulares Design: Das Filtersystem, der Tank und die Antriebseinheit können zur Wartung unabhängig voneinander demontiert werden.

 

3. Intelligente Steuerung: Ausgestattet mit einer SPS-Steuerung unterstützt es die Ein-Tasten-Bedienung der Saug- und Förderprozesse.

 

 

 

» ⅥDieMassenversand