

HOWO Trockenpulver-Feuerlöschfahrzeug für Chemieanlagen
Auf dem bewährten HOWO M7-Fahrgestell aufgebaut, bietet dieses mit Trockenpulver und Stickstoff betriebene Löschfahrzeug robuste Leistung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten für unterschiedlichste Notfallszenarien. Es wird von einem hocheffizienten 6,5-Liter-Motor YC6J220-33 mit 220 PS angetrieben, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe 8JS85TE und einem 4x2-Antrieb kombiniert ist. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h gewährleistet das Fahrzeug schnelle Reaktionszeiten und sicheres Manövrieren unter allen komplexen Straßenbedingungen.
Arbeitskapazität :
300L+1000L+500KGKabinentyp :
HOWO M7 double cabin (2+4)Antriebssystem :
4x2Radstand ( mm) :
4600Motorspezifisch :
220 HP / YC6J220-33Getriebe :
8JS85TE,8 forwards & 2 reversesVorderachse ( kg ) :
7500Hinterachse ( kg ) :
13000Aufgebaut auf der zuverlässigen HOWO M7 ChassisDieses mit Stickstoff betriebene Trockenpulver-Feuerwehrfahrzeug bietet robuste Leistung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten für unterschiedlichste Notfallszenarien. Es wird von einem hocheffizienten 6,5-Liter-Motor (YC6J220-33) mit 220 PS angetrieben, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe (8JS85TE) und einem 4x2-Antrieb kombiniert ist. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h gewährleistet das Fahrzeug schnelle Reaktionszeiten und sicheres Fahren unter allen komplexen Straßenbedingungen.
Ausgestattet mit einer professionellen Feuerlöschanlage verfügt das Fahrzeug über einen 500 kg fassenden Trockenpulverbehälter aus Kohlenstoffstahl und vier 80-Liter-Stickstoffflaschen mit einem Nenndruck von 15 MPa. Die zapfwellengetriebene Feuerlöschpumpe arbeitet mit einem Betriebsdruck von 1,6–2,5 MPa und fördert 80–120 kg/s Löschpulver. Der dazugehörige Löschmonitor erreicht eine Sprühleistung von 60–100 kg/s und eine effektive Wurfweite von 40–60 Metern, wodurch verschiedene Brandarten effizient bekämpft werden können. Für umfassende Rettungseinsätze vor Ort ist das Fahrzeug mit Standard-Feuerlösch- und Rettungswerkzeugen wie Schaufeln, Brecheisen, Äxten und Schneidgeräten ausgestattet.

*HOWO M7 4x2 Feuerwehrfahrzeug*
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Die CS Trucks Group ist ein professioneller Lkw-Hersteller im Raum Howo.
Wir garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.
Hersteller:CS Trucks Group
Merkmale:
✅ Aufgebaut auf dem zuverlässigen HOWO M7 4×2-Fahrgestell mit 220 PS starkem Yuchai-Dieselmotor
✅ Ausgestattet mit einem 500 kg schweren Trockenpulverlagertank aus Kohlenstoffstahl
✅ Ausgestattet mit 4 Sätzen von 80-Liter-Hochdruck-Stickstoffflaschen (15 MPa)
✅ Ausgestattet mit einem 3000-Liter-Wassertank zur gleichzeitigen Brandbekämpfung mit Pulver und Wasser.
✅ Reichweite des Trockenpulverstrahls: 40–60 Meter, stabile und hocheffiziente Brandbekämpfung
✅ Geeignet für Brände der Klassen A/B/C, Teilbrände von Metallen und Brände von unter Spannung stehenden elektrischen Anlagen.
✅ Komplette Rettungsausrüstung und zahlreiche optionale Konfigurationen zur individuellen Anpassung


HOWO M7Trockenpulver-Feuerwehrauto | |||
Allgemein | Fahrzeugmarke | CS Trucks Group | |
Chassis-Marke | HOWO | ||
Gesamtabmessungen | 8300*2670*3350 mm | ||
GWW/ Leergewicht | 18,000kg/9820 kg | ||
Taxi | Kabinenkapazität | 2+4 Personen erlaubt | |
Klimaanlage | Klimaanlage | ||
Motor | Kraftstoffart | Diesel | |
Motorenmarke | Yuchai | ||
Motormodell | YC6J220-33 | ||
Leistung | 220 PS | ||
Verschiebung | 6,5 l | ||
Emissionsnorm | Euro 3 | ||
Chassis | Laufwerkstyp | 4X2Linkslenker | |
Übertragung | 8 Vorwärtsgang, 2 Rückwärtsgänge | ||
Radstand/Anzahl der Achsen | 4600 mm | ||
Reifenspezifikation | 11.00R20 | ||
Reifennummer | 6Reifen und 1 Ersatzreifen | ||
Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | ||
Malen | Metallic-Lack | ||
Überbau | Trockenpulver | 500 kg | 1Stück |
Tankmaterial | CArbonstahl | ||
Stickstoffgasflasche | Material | 37Mn | |
Kapazität | 80 Liter | ||
Menge | 4 | ||
Auslegungsdruck | 15 MPa | ||
Feuerpumpe | Fahrmodus | Nebenantrieb | |
Druckbereich | 1,6–2,5 MPa | ||
Durchflussrate | 80-120 kg/s | ||
Feuerkanone | Strömungsgeschwindigkeit | 60-100 kg/s | |
Reichweite | 40-60 m | ||
Kapazität des Wassertanks | 3,000 Liters | ||
Schaumtank Kapazität | 1.000 Liter | ||
Tankmaterial | Kohlenstoffstahl | ||
Feuerpumpe | Marke | Chinas Top-Marke | |
Fahrmodus | Nebenantrieb | ||
Vorbehandlungsmethode | Automatisch | ||
Druckbereich | 1,6–2,5 MPa | ||
Durchflussrate | 45 l/s | ||
Saughöhe | 9m | ||
Feuerkanone | Strömungsgeschwindigkeit | 45 l/s | |
Reichweite | 65 m | ||
Elektrisches Gerät für den Überbau | Warnleuchte und Sirene | Über dem Fahrerhaus sind eine lange Warnleuchte und eine Sirene angebracht. Das Steuergerät befindet sich im Fahrerhaus. | |
Stroboskoplicht | An beiden Seiten des Fachs montiert | ||
Außenbeleuchtung | An beiden Seiten des Fachs sind LED-Leuchten angebracht. | ||
Dachbeleuchtung | An der Innenseite des Daches sind LED-Leuchten angebracht. | ||
Seitenblinker | Eine gelbe Warnleuchte ist seitlich am Fahrgastraum und an den Pedalen angebracht. | ||
Alle Standardzubehörteile. Typische moderne Feuerwehrfahrzeuge verfügen über Ausrüstung für ein breites Spektrum an Brandbekämpfungs- und Rettungsaufgaben. Dazu gehören Schaufeln, Stangen, Äxte und Schneidgeräte, Halligan-Brecheisen usw. | |||
Optional | ** Rückfahralarm und Kamera können eingebaut werden ** Standardmäßig aus Kohlenstoffstahl, Edelstahl optional ** Eine Feuerlöschpumpe aus den USA oder Deutschland ist optional erhältlich. | ||


1. Zuverlässiges Fahrwerk, überlegene Fahreigenschaften:
♦ Yuchai-Dieselmotor mit einer Leistung von 220 PS
♦ Ausgestattet mit einem 8-Gang-Schaltgetriebe
♦ Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h für schnelle Reaktionszeiten vor Ort.
♦ Die geräumige Fahrerkabine mit Klimaanlage bietet Platz für 2+4 Personen und gewährleistet so auch bei längeren Rettungseinsätzen einen komfortablen Komfort.

2. Hocheffizientes integriertes Feuerlöschsystem:
♦ Dieses Fahrzeug verfügt über eine duale Feuerlöschanlage mit Pulver- und Wasserlöschfunktion, um unterschiedlichsten Brandgefahren begegnen zu können.
♦ Es ist mit einem 500 kg schweren Trockenpulvertank aus Kohlenstoffstahl und 12 Sätzen von 80-Liter-15-MPa-Hochdruck-Stickstoffflaschen ausgestattet, die eine stabile und leistungsstarke Brandbekämpfung gewährleisten.
♦ Die zapfwellengetriebene professionelle Feuerlöschpumpe unterstützt einen Betriebsdruck von 1,6–2,5 MPa, einen Trockenpulverförderstrom von 80–120 kg/s und eine Sprühweite von 40–60 Metern.
♦ Der separate Wassertank (4000 l) verfügt über eine Durchflussrate von 45 l/s und eine Strahlreichweite von 65 Metern sowie eine Saughöhe von 9 m.
♦ Schnelle Kühlung, Sauerstoffisolierung und Flammenunterdrückung bei Bränden der Brandklassen A/B/C sowie bei Teilbränden von Metallen.

3. Vollständige Standardkonfiguration & flexible Anpassungsmöglichkeiten:
♦ Der LKW ist komplett mit professionellen Feuerwehr- und Rettungsgeräten ausgestattet, darunter Äxte, Schneidgeräte, Halliganstangen und Rettungsstangen zur Unterstützung umfassender Rettungsaufgaben.
♦ Es verfügt über ein komplettes LED-Beleuchtungssystem, Blitzlichter und in der Kabine montierte Warnsirenen für einen sicheren Betrieb bei Dunkelheit und in Notfallsituationen.
♦ Für individuelle Anforderungen bietet es zahlreiche optionale Upgrades: Rückfahralarm und Rückfahrkamera, Austausch des Tanks gegen einen Edelstahltank sowie hochwertige, aus den USA/Deutschland importierte Feuerlöschpumpen.
Das HOWO M7-Pulverlöschfahrzeug zeichnet sich als hocheffizientes, multifunktionales Löschmittel aus und bietet im Brandfall entscheidenden Schutz für wichtige Einrichtungen. Pulverlöschmittel wirken auf verschiedene Weise. Bei hohen Temperaturen schmilzt das Pulver und bildet einen Schutzfilm auf brennbaren Oberflächen, der die Sauerstoffzufuhr unterbricht und die Verbrennung stoppt. Verschiedene Pulverarten wie Natriumhydrogencarbonat unterbrechen zusätzlich die Verbrennungskettenreaktion: Sie zersetzen sich thermisch und setzen freie Radikale frei, um die Verbrennung zu stoppen.
Als Inertgas verdünnt Stickstoff den Sauerstoffgehalt der Umgebungsluft und erstickt so Flammen. Gleichzeitig absorbieren der ausgestoßene Stickstoff und das Trockenpulver große Mengen an Hitze, kühlen brennende Materialien und verhindern die Brandausbreitung. Dieses Löschfahrzeug zeichnet sich durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten aus. Es bekämpft effizient Brände der Klassen A, B und C sowie bestimmte Metallbrände. Da sowohl Trockenpulver als auch Stickstoff nur minimale Umweltbelastung verursachen, ist dies eine umweltfreundliche Lösung zur Brandbekämpfung.

▣ Bedienungsanleitung:
1.Schalten Sie zuerst den Netzschalter ein.
2.Pulvertank N₂-Befüllung.
a. Öffnen Sie das N₂-Flaschenventil. Anschließend zeigt das „N₂-Flaschendruckmessgerät“ auf dem Bedienfeld den Druck an.
b. Öffnen Sie das Hochdruckventil langsam, um das Druckreduzierventil zu befüllen.
c. Drücken Sie den Knopf „Pulvertank N₂-Beladeschalter“, dann beginnt N₂-Gas in den Pulvertank zu fließen.
3.Bedienung der Pulverausbringung: Sobald das Manometer des Pulvertanks auf dem Bedienfeld den Standarddruck von 1,4 MPa anzeigt, drücken Sie den Knopf „Pulverausbringungsschalter“. Schwenken Sie die Schlauchtrommel an eine geeignete Stelle und richten Sie die Ausbringungsdüse auf das Feuer. Öffnen Sie das Ventil der Ausbringungsdüse, um das Feuer zu löschen.
4.Reinigung (Überschüssiges Gas nutzen): Wenn das „Manometer des Pulvertanks“ einen Druck von weniger als 0,5 MPa anzeigt, drücken Sie die Taste „Reinigung der Ausstoßdüse“, um mit der Reinigung der Düse zu beginnen.
5.Beachten:
a. Wenn das „Manometer des Pulvertanks“ einen Druck von weniger als 0,5 MPa anzeigt, bedeutet dies, dass das Pulver nicht mehr verwendet werden kann.
b. Bitte lassen Sie das überschüssige Gas ab (nutzen Sie die Ableitung des überschüssigen Gases), bevor Sie das Pulver nachfüllen. Lassen Sie das gesamte überschüssige Gas ab, bevor Sie den Deckel des Pulverbehälters öffnen.
c. Beim Öffnen des Hochdruckventils zum Einfüllen von Gas in das Druckminderungsventil ist Folgendes zu beachten: Wenn der Druck am „Manometer des Pulvertanks“ (Niederdruckmanometer) mehr als 1,4 MPa beträgt und kontinuierlich ansteigt, muss das Hochdruckventil sofort geschlossen und das Druckminderungsventil repariert werden.
d. Die Sicherheit des Druckminderungsventils, des Sicherheitsventils, der Anschlüsse und Schläuche des Hochdruckteils im System sollte regelmäßig überprüft werden.



Feuerlöschpumpe Modell | Fluss(L/s) | Druck(MPa) | Pumpenwellendrehzahl(U/min) | Leistung (kW) | Saugtiefe (m) | Maximaler Betriebsdruck |
CB10/40-XZ | 40 | 1.0 | 3135±50 U/min | 60 | 3 | 1,082 MPa |
28 | 1.3 | 3390±50 U/min | 61 | - | ||
20 | 1.0 | 3010±50 U/min | 39 | 7 | - |



Vergleichsdimensionen | Feste Proportionierung (Umwälzpumpe, Unterdruck) | Variable Proportionierung (Umwälzpumpe, Unterdruck) |
Mischungsverhältnis | 6%(Beispiel:PH64-RS) | 1%~10%,Schritt 0,5 % |
Arbeitsdruckbereich | 0,6~1,4 MPa | 0,6~2,5 MPa |
Durchflussbereich | 16~64 l/s | TAF-PH120,120 l/s;TAF-PH240,240 l/s |
Proportionsgenauigkeit | Stark beeinflusst durch Wasserdruck und Rohrleitungswiderstand, was zu erheblichen Fehlern führt. | Die dynamische Echtzeitkorrektur gewährleistet eine hohe Proportionsgenauigkeit und minimale Fehler. |
Anwendbare Szenarien | Geeignet für große und mittelgroße Feuerwehrfahrzeuge mit konstantem Durchfluss und stabilem Druck | Geeignet für Szenarien mit großen Durchflussmengenschwankungen und mehreren Änderungen der Betriebsbedingungen |
Wartungskomplexität | Niedrige, einfache Struktur | Mittelgroß, erfordert aufgrund der Sensorelemente eine Kalibrierung. |
Kosten | Niedrig | Hoch |

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