

Der HOWO-Wasserspritzwagen mit 20 m³ Volumen, Radstand 4600 + 1350 mm, Weichai-Motor WD615.47 und HW19710-Getriebe. Der Aufbau umfasst einen gebogenen 20-m³-Wassertank aus Kohlenstoffstahl mit vier Vorrichtungen: Frontspülung, seitliche Heckbesprühung, Heckberegnung und Heckwasserwerfer. Er ist mit einer Kreiselpumpe 80QZF-60/90 mit einer Förderleistung von 60 m³/h und einer Förderhöhe von 90 m ausgestattet. Die Pumpe verfügt über Zu- und Ablaufleitungen, ein Heckablassventil, eine Leiter, ein Geländer, ein Tankdachgeländer und einen Mannlochdeckel.
Arbeitskapazität :
20000 litersKabinentyp :
Howo NX one and half row cabinAntriebssystem :
6x4,LHDRadstand ( mm) :
4600+1350 mmMotorspezifisch :
371 HP / Sinotruk WD615.47Getriebe :
Sinotruk HW19710 10-speed, manualVorderachse ( kg ) :
9500Hinterachse ( kg ) :
16000*2Der HOWO-Wassertankwagen für den KongoDas Fahrzeug basiert auf dem HOWO NX371-Fahrgestell und ist mit einem Weichai WD615.47-Motor ausgestattet. Es wurde speziell für Einsätze wie Straßenreinigung und Bewässerung entwickelt. Mit seinem großen 20-m³-Wassertank, der leistungsstarken 80QZF-60/90-Sprinklerpumpe und verschiedenen Düsen, darunter Frontspülung, Heckseitenbesprühung, Heckberegnung und Hochdruckwasserkanone, deckt es Einsatzbereiche wie Straßenreinigung, Bewässerung und Brandbekämpfung ab.

◆ Technologische Produktparameter:
| HOWO 6x4 20CBM Wassertankwagen | ||
| Allgemein | Chassis-Marke | HOWO H77L |
| Gesamtabmessungen (L*B*H) | 9850 x 2500 x 3150 mm | |
| Radstand | 4600+1350mm | |
| Leergewicht | 11250 kg | |
| Bruttogewicht | 25000 kg | |
| Achsbelastung | VGD95 Vorderachse/MCX16ZG (2 Achsen) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 82 km/h | |
| Chassis | Fahrmodus | 6x4 |
| Kabinentyp | HOWO H77L Kabine, eineinhalb Sitzreihen, Klimaanlage | |
| Lenkung | LHD | |
| Reifen | 10+1 | |
| Reifenspezifikation | 12.00R20 | |
| Getriebe | HW19710 10-Gang-Schaltgetriebe | |
| Kraftstofftank | 300 l | |
| Motor | Motormodell | WD615.47 |
| Kraftstoff- und Motortyp | Reihensechszylinder, wassergekühlt, Viertakt, mit Auslassventilbremse, Direkteinspritzung, Turbolader und Ladeluftkühler. | |
| Pferdestärke | 371 PS/ 273 kW | |
| Verschiebung | 9,726 l | |
| Maximales Drehmoment | 1500 Nm | |
| Nenngeschwindigkeit | 2200 U/min | |
| Maximales Drehmoment Drehzahl | 1100-1600 U/min | |
| Emissionsnorm | Euro 2 | |
| Top-Parameter | Volumen des Wassertanks | 20.000 Liter |
| Tankermaterial | Kohlenstoffstahl, Tankerwandstärke: 6 mm. | |
| Ladesystem | Toplader | |
| Körpermaterial | Hochleistungsfähiger, verschleißfester Kohlenstoffstahl mit Korrosionsschutzlackierung, optional Edelstahl SS304. | |
| Fach | 1 mit internen Antiwellenleitblechen | |
| Mannloch | 1, Europäische Normen | |
| Spray | Front und reAR-Spray Düse, hinteres Wasser Kanone | |
| Die Form der Spritzpistole ist einstellbar: Starkregen, mäßiger Regen, Nieselregen oder Dunst | ||
| Beregnungsbreite | ≥14 m | |
| Sprühbreite der Wasserkanone | ≥28 m | |
| Ausrüstung | Leiter, Werkzeugkasten, seitliche Rohraufbewahrung, Pumpenein- und -auslassventil | |
| Artesisches Ventil, Filter, Verteilerventil, Sprinklerkopf mit Selbstansaug- und Entladefunktion | ||
| Wasserpumpe | Modell | Kreiselpumpe 80QZF-60/90 |
| Durchflussrate | 60 m³/h | |
| Aufzug | 90 m | |
| Kopf | 6,5 m | |
| Eingangsgeschwindigkeit | 1180 r/min | |
| Selbststartende Leistung | 1.5 min/4m | |
| Ausgestattete Leistung | 220,2 kW | |
◆ Chassis:
◆ Wassertankstruktur:
Material: Hergestellt aus Q235B-Kohlenstoffstahlblech, mit einem 20 Kubikmeter großen, gebogenen Tankkörper mit einer Wandstärke von 4-6 mm und mit Korrosionsschutzmaßnahmen behandelt,
Kapazität: Hohe volumetrische Ausnutzungsrate, wobei im Tank Wellenschutzplatten installiert sind, um die Auswirkungen des Flüssigkeitsschwappens auf das Fahrzeug während des Betriebs zu reduzieren.
Kanaldeckel und Leiter: Auf der Oberseite des Tanks befindet sich ein Mannloch mit einem Durchmesser von 500 mm für Wartungs- und Reinigungsarbeiten; eine Leiter am Heck und ein Geländer auf der Oberseite des Tanks erleichtern den Bedienern das Ein- und Aussteigen.


◆ Wassersprinkleranlage:
•Wasserpumpe: Kreiselwasserpumpe vom Typ 80QZF-60/90 mit einer Fördermenge von 60 m³/h, einer Förderhöhe von 90 m, einer Eingangsdrehzahl von 1180 U/min, einem Selbstansaugverhalten von 1,5 min/4 m, einer Pumpeneinlass- und -auslasskonstruktion, die Selbstansaugung und Selbstentleerung unterstützt, und einer Saughöhe von ≥7 m.

• Sprinkleranlage:
Vorwärtsschub: Durch die symmetrische Anordnung zweier Düsen beträgt die Spülbreite ≥14 m, wodurch sich das System für die schnelle Straßenreinigung eignet.
Heckstrahlanlage: Entenschnabeldüse mit einer Abdeckungsbreite von ≥8 m, die zur Bewässerung von Grünstreifen oder zur Staubbekämpfung auf Straßen eingesetzt wird.
Heckberegnung: Durch die kreisförmige Düse wird das Wasser gleichmäßig versprüht, um lokale Wasseransammlungen zu vermeiden.
Heckwasserwerfer: Es ist um 360° drehbar und hat eine Schussweite von ≥28 m. Es unterstützt den Wechsel zwischen Direktstrahl- und Sprühmodus und erfüllt somit die Anforderungen der Fernspülung oder der Brandbekämpfung im Notfall.

Wassertankwagen-Tanksystem
• Ablassventil am Heck: Wird verwendet, um das restliche Wasser im Tank schnell abzulassen und so ein Einfrieren im Winter zu verhindern.
• Rohrleitungssystem: Hohe Druckbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, ausgestattet mit Schnellkupplungen und kompatibel mit externen Feuerwehrschläuchen.
• Kontrollmethode: Pneumatische Kugelventilsteuerung mit Ein-Knopf-Bedienung in der Kabine spart Zeit und Aufwand.

Wassertankwagen-Pipelinesystem
◆ Funktionsprinzip:
Der Wassersprenger nutzt den Fahrgestellmotor als Energiequelle und überträgt die Motorleistung über eine Nebenabtriebsvorrichtung auf eine separate Wassersprengerpumpe, wodurch die Funktionen Wasseransaugung, Druckbeaufschlagung und Sprühen vollständig realisiert werden.
• Pump-/Wasserfüllprinzip (Pumpeneinlass)
Nach dem Anlaufen der Pumpe rotiert das Laufrad und erzeugt einen Unterdruck, der Wasser aus externen Quellen (wie Hydranten, Flüssen, Teichen und Wassertürmen) über die Zuleitung in den Tank saugt. Durch die Nutzung des Unterdrucks als Ansaugung und des Förderdrucks der Pumpe wird eine schnelle Wassereinspritzung erreicht.
• Sprühprinzip (Abpumpen)
Das Wasser im Tank gelangt durch die Schwerkraft in die Wasserpumpe und wird, nachdem es von der Pumpe unter Druck gesetzt wurde, über Rohrleitungen zu verschiedenen Arbeitsgeräten transportiert.
◆ Anwendungen inKONGO:
• Waschen und Bewässern zur Staubbekämpfung auf Stadtstraßen, Bundesstraßen und Schnellstraßen
• Bewässerung der Grünstreifen und Besprühung der Baumschule
• Staubbekämpfung auf Baustellen, in Bergbaugebieten, Kohlenlagern und Häfen
• Notfall-Brandbekämpfung, temporäre Wasserversorgung

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