

Der HOWO 6×6 Tankwagen basiert auf dem SINOTRUK HOWO 6×6 Allradfahrgestell und bietet ein Tankvolumen von bis zu 18.000 Litern. Er ist aus hochwertigem Kohlenstoffstahl gefertigt und verfügt über eine interne Korrosionsschutzbehandlung für eine lange Lebensdauer. Der Tank ist in zwei Kammern unterteilt und ermöglicht so die Lagerung und den Transport verschiedener Ölprodukte. Dank seiner hervorragenden Geländegängigkeit meistert das Fahrzeug auch schwierige Straßenverhältnisse wie Schlamm und Schotter problemlos.
Arbeitskapazität :
18000 litersKabinentyp :
HOWO HW76 long cabin, with A/CAntriebssystem :
6×6Radstand ( mm) :
4600+1400Motorspezifisch :
400HP/WP12.400E32Getriebe :
HW19710, 10 Forward & 2 RearVorderachse ( kg ) :
9000Hinterachse ( kg ) :
16000Der HOWO 6×6 Offroad-Tankwagen ist ein Hochleistungsfahrzeug für den Kraftstofftransport, das speziell für anspruchsvolle Straßenverhältnisse entwickelt wurde. Er basiert auf dem Fahrgestell ZZ2257N4657A und wird von einem 400 PS starken WP12.400E32-Dieselmotor angetrieben, der die Euro-III-Abgasnorm erfüllt und robuste sowie zuverlässige Leistung bietet. Ausgestattet mit einem 6×6-Allradantrieb und einer zentralen Differenzialsperre, zeichnet sich das Fahrzeug durch außergewöhnliche Geländegängigkeit aus. In Kombination mit einer Antriebsachse mit Übersetzung 4,8 und einem robusten Fahrwerk bewältigt er mühelos unwegsames Gelände.
Der HOWO 6×6 Tankwagen Der Tank fasst 18.000 Liter und besteht aus 4 mm dickem Kohlenstoffstahl mit einer innenliegenden Korrosionsschutzbeschichtung für eine lange Lebensdauer. Er ist in zwei unabhängige Kammern unterteilt, sodass verschiedene Kraftstoffarten gleichzeitig transportiert werden können – für maximale Flexibilität im Betrieb. Ausgestattet ist er mit einer leistungsstarken Kraftstoffpumpe (60 m³/h), einem Censtar-Zapfsäulensystem (60 l/min) und einer 15 Meter langen Schlauchtrommel für schnelles Betanken. Dank seiner hervorragenden Geländegängigkeit und der Erfüllung der Euro-III-Abgasnorm ist dieses Fahrzeug besonders bei afrikanischen Kunden beliebt, vor allem für die Kraftstoffverteilung in anspruchsvollen Umgebungen wie Ölfeldern und Bergbaugebieten.

Unsere Fabrik ist ein professioneller Hersteller im LKW-Bereich.
Wir garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.
»I.Produktdefinition und Einführung:
Hersteller:CS TRUCKS
Produktmerkmale
★ Robustes Gehäuse: ◇HOWO 6×6 Allradantriebs-Chassis.
◇Mit WEICHAI 400 PS Dieselmotor, 6 Zylinder, 11596 ml Hubraum
★ Kraftstofftank: ◇4 mm dicker Kraftstofftank aus Kohlenstoffstahl mit 2 Kammern zur Lagerung und zum Transport verschiedener Arten von Ölprodukten
★ Pumpe: ◇Kraftstoffpumpe führender chinesischer Marke mit hoher Durchflussrate, kann sowohl ein- als auch auspumpen;
◇Eine Kraftstoffpumpe aus Aluminiumlegierung ist optional.
★ Spezielle Ausführung: ◇ kann in mehrere Kammern unterteilt werden, um verschiedene Ölprodukte zu transportieren
◇ kann zwischen Einzel- und Doppelzapfsäule wählen
◇ Der Tank ist mit Antiwellenplatten ausgestattet, um einen sicheren Transport zu gewährleisten.
◇Ein Tank aus Edelstahl oder Aluminiumlegierung ist optional erhältlich.
» II.Produktparameter für HOWO 6×6 KraftstoffZapfsäulenwagen:
| HOWO 6×Spezifikationen für 6 Tankwagen | ||
| Chassis-Modell | ZZ2257N4657A | |
| Kabine | HW76 Langkabine, mit zwei Sitzen und einem Bett, mit Klimaanlage und elektrischem Fensterheber. | |
| Gesamtabmessungen | 9600×2500×3000 mm | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 25000 kg | |
| Leergewicht | 11800 kg | |
| Radstand | 4600+1400 mm | |
| Motor | Modell | WP12.400E32 |
| Leistung | 400 PS (294 kW) | |
| Verschiebung | 11596 ml | |
| Emissionsnorm | Euro 3 | |
| Nenngeschwindigkeit | 2100 U/min | |
| Max. Drehmoment (Nm/U/min) | 1350/1200-1500 | |
| Typ | Sechszylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turbolader und Ladeluftkühler, Viertakt-Direkteinspritzung Diesel Motor | |
| Übertragung | HW19710, 10 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge. | |
| Vorderachse | HF9Lenkung mit doppeltem T-Querträger, Ladekapazität: 9.000 kg | |
| Antriebsachse | HC16, Gepresstes Achsgehäuse, zentrale Untersetzung mit Nabenuntersetzung, mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen. Übersetzung: 4,8. Option: 4,42. | |
| Suspension | Vorderradaufhängung: hydraulische Teleskop-Doppelwirkungsstoßdämpfer und Stabilisator; Hinterradaufhängung: Blatt-Halbelliptikfedern, Drehgestellfeder und Stabilisator | |
| Lenksystem | ZF8118Hydraulische Lenkung mit Servounterstützung | |
| Bremssystem | Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse; Feststellbremse (Notbremse): Federkraftbetätigung, Druckluftbetätigung; Hilfsbremse: Motorabgasbremse | |
| Reifen | 12.00R20 | |
| Kraftstofftank (L) | 400 l | |
| Spezifikationen für den Oberkörper | ||
| Tank | Tankinhalt (L) | 18.000 |
| Tankmaterial | Kohlenstoffstahl, 4 mm dick | |
| Anzahl der Abteile | 2 | |
| Kraftstoffpumpe | Modell | 80YHCB60 |
| Durchflussrate | 60 m3/h | |
| Arbeitsdruck | 0,6 MPa | |
| Geschwindigkeit | 900 U/min | |
| Selbstansaughöhe | 6 m | |
| Zapfsäule | Modell | Censtar 60L |
| Fließen | 60 l/min | |
| Schlauchaufroller | 15 Meter | |
»III.Produktdetails & Vorteile:

Fahrwerksleistung
• Chassis: HOWO 6×6 Allradfahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 25000 kg, mit HOWO HW76 Langkabine
• Achsen: HF9 Vorderachse mit einer Tragfähigkeit von 9000 kg, HC16 Hinterachse mit Differenzialsperren
• Motor: WEICHAI WP12.400E32 Dieselmotor, Chinas Topmarke, langlebig und zuverlässig
• Getriebe: SINOTRUK Modell HW19710, 10 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge, manuell.

Oberkörper
• Panzeraufbau: 18 Kubikmeter Kohlenstoffstahl (Q235B), 4 mm Dicke, 2 Kammern, innen korrosionsbeständige Behandlung.

• Sicherheitssystem:
◇ Europäischer Standard-Schachtdeckel: mit Atemventil und Dampfsystem.
◇ Notentlüftungsvorrichtung: Dieses Gerät kann im Notfall automatisch Gas ablassen. Sobald der Druck im Tank 21–35 kPa erreicht, aktiviert sich die Notentlüftungsvorrichtung und verhindert so wirksam Explosionsunfälle in Tankwagen.
◇ Notabsperrventil: Am Boden des Tanks installiert, um ein Auslaufen von Flüssigkeit zu verhindern und so die Transportsicherheit deutlich zu erhöhen.
◇Überlaufschutzvorrichtung:Das System überwacht den Flüssigkeitsstand in Echtzeit, um Ölverluste beim Be- und Entladen zu verhindern. Sobald ein kritischer Flüssigkeitsstand erreicht ist, schließt das Ventil automatisch.
◇ Antistatisches Gerät: Es verwendet leitfähige Gummierdungsbänder, Metallleiter und andere Komponenten, um statische Elektrizität sicher über Erdungsverbindungen abzuleiten.

• Zapfsäule:
◇ Censtar-Tankstelle: Zapfsäulen einer bekannten chinesischen Marke
◇ Hochpräzise Dosierung: Die Censtar-Zapfsäule nutzt eine fortschrittliche Messtechnik, um den Durchfluss jedes einzelnen Tropfens Kraftstoff genau zu messen und so ein präzises und fehlerfreies Tanken zu gewährleisten.
◇ Schnelles Auftanken: Ausgestattet mit einem effizienten Durchflussregelungssystem, das schnellere Betankungsgeschwindigkeiten ermöglicht und die Betriebseffizienz steigert.
◇ Multifunktionales Display: Verfügt über ein multifunktionales Display, das Informationen wie Kraftstoffmenge, Transaktionsbetrag und Tankbelegnummer anzeigt und so die Bedienung und Abfrage durch den Benutzer erleichtert.
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5.Schnelle Lieferung. Jede Bestellung ist willkommen.
Wir von CS TRUCKS liefern außerdem Ersatzteile (Originalteile, OEM-Teile und Ersatzteile) für alle Arten von HOWO-Spezialfahrzeugen und -Anhängern zu günstigen Preisen und in hoher Qualität, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuge und Anhänger unserer Kunden in einwandfreiem Zustand sind.

» IV. Hauptanwendungsszenarien:
1. Ölfeldbetrieb
Ideal für abgelegene Ölfelder mit unwegsamem Gelände: Der 6×6-Antrieb gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffversorgung der Bohranlagen und Generatoren.
2. Brennstoffversorgung für den Bergbau
Effiziente Bewältigung von felsigen/schlammigen Abbaugebieten durch Betankung schwerer Geräte vor Ort, um Ausfallzeiten zu reduzieren.
3. Bauunterstützung
Bietet mobile Betankung für Straßen- und Wasserkraftprojekte und versorgt damit dezentral verteilte Baumaschinen wie Bulldozer.
4. Katastrophenhilfe
Liefert Treibstoff durch Überschwemmungs- und Erdbebengebiete, um Einsatzfahrzeuge und Hilfsmaßnahmen mit Strom zu versorgen.

CS TRUCKS exportierte 3 Einheiten HOWO 4×4 Tankwagen mit Zapfsäule.

HOWO-Mobiltankwagen nach Afrika exportiert
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