Der Neuer 3-Achs-Motorle50.000-Liter-LPG-Lagertank-Probe Der Tank besteht aus Q370R-Material, ist für einen Druck von 1,61 MPa ausgelegt und weist eine Wandstärke von 8,0 mm auf, wodurch er den neuesten Fertigungsstandards entspricht. Er ist mit verschiedenen Sicherheitsventilen, Füllstandsanzeigern, Manometern und weiteren Komponenten ausgestattet, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten. Zusätzlich verfügt er über BPW-Brücken, JOST-Traktionsbolzen, JOST-Stützen und weitere Konfigurationen, die den Transportanforderungen in unterschiedlichen Umgebungen und unter verschiedenen Straßenbedingungen gerecht werden. Es handelt sich um einen leistungsstarken und sicheren LPG-Lagertank.iler.

Neuer 3-achsiger 50000-Liter-LPG-Tankwagen*

Unsere Fabrik ist ein professioneller Hersteller im LKW-Bereich.
Wir garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.

Produktdefinition und Einführung «««

Merkmale:

1.Auslegungsdruck: 1,61 MPa Auslegungstemperatur: -20 °C bis 50 °C

2.Die verschiedenen ArtenKraftstoffDer Tanker wurde mittels Spannungsanalyse entwickelt und gefertigt und zeichnet sich durch sein großes Fassungsvermögen, sein geringes Gewicht und seine hohe Effizienz aus.

3.Wir prüfen die Produktqualität streng und stellen sicher, dass Schweißnähte der Typen A und B die Prüfung durch ein Funkgerät der Stufe 2 bestehen.Grafische Prüfung, Schweißnahttyp C und D bestehen die Prüfung durch ein Funkgerät der Stufe 1Grafiktest.

4.Es gibt sowohl einheimische als auch importierte Sicherheitszubehörteile von hoher Qualität, die perfekt aufeinander abgestimmt sind.

5.Die Korrosionsschutzbeschichtung von LPG-Tankwagen erfolgt nach folgendem Verfahren: Sandstrahlen, Spritzlackieren, Spülen usw.

 

 

Der LPG-Tankauflieger ist ein speziell für den Transport von Flüssiggas konzipierter Lkw. Hochfeste und druckbeständige Materialien gewährleisten Sicherheit und Stabilität während des Transports. Der Tankkörper zeichnet sich durch hervorragende Dichtigkeit aus, wodurch Gaslecks effektiv verhindert und die Transporteffizienz und -sicherheit erhöht werden. LPG-Tankauflieger finden breite Anwendung in der petrochemischen Industrie sowie im Fernverkehr, in der städtischen Gasversorgung und weiteren Bereichen. Sie sind ein effizientes und zuverlässiges Transportmittel.

 

Produktparameter für50000L LPG-Lagertank Trailer « « «

 

Schwerlast-3-Achs-LPG-Tankanhänger (50000L)
Tankvolumen (m³)	38-50cbm
Gesamtabmessungen (L*B*H) (mm)	11324*2500*3730
Tankabmessungen (L*B*H) (mm)	11044*2200*1200
Geschätztes Taragewicht (kg)	13415
Nutzlast (kg)	17010
Gesamtgewicht (kg)	30425
Radstand (mm)	6720+1320
Hülle des Tankers
Produkte	Flüssiggas (Propan)
Fluideigenschaften	Brennbar
Auslegungstemperatur (ºC)	50ºC
Auslegungsdruck (MPa)	1,61
Korrosionszugabe (mm)	1
Schweißverbindungsfaktor	1
Hauptwerkstoffe für den Lagerdruck	Tankerkörper:Q345,12mm,
	Endplatte: Q345R, 12 mm
	Hauptstrahl: 16Mn
Detektion
Wärmebehandlung	Gesamtbehandlung im Ofen, 600ºC bis 640ºC
Fehlererkennung	100% Fehlererkennung
Prüfdruck (MPa)	1,61
Hydraulischer Test (MPa)	2.1
Magnetpulverprüfung	Zielen Sie auf Schweißstellen, die von der Fehlererkennung nicht erfasst werden können.
Schachtdeckel (nach Kundenwunsch)
Menge	1 Stück; oben drauf
Größe	DN450
Sicherheitsventil (nach Kundenwunsch)
Menge	2
Standort	Auf dem Dach des Tankers
Größe	DN80
Füllstandsanzeiger
Typ	Manueller Schalter
Standort	Am hinteren Ende der Endschüssel
Laufendes System
Achsen	2*13T BPW
Reifen	12R22.5 Schlauchloser Reifen, 8 Stück mit einem Ersatzreifen
Landebein	JOST
Königszapfen	#50 oder #90
Steuerungssystem
Notabsperrventile	2 oder 3
Kugelventil	4 oder 6
Flüssigkeitsanzeige	1
Druckanzeigethermometer	1
Manometer	1

 

 

-----Tankmaterial:Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung

-----Achse:  BPW-Brücken, JOST-Traktionsbolzen, JOST-Beine und andere Konfigurationen

-----Optional:Teleskopausleger, Greiferausleger, Planen-Ladebox, individuell anpassbare Boxdicke und -höhe nach Bedarf sowie Fernbedienungs-Steuerbox.

 

Hauptvorteil desSchwerlast-3-Achs-LPG-Tankanhänger (50000L) « « «

 

1.Tankmaterial: 

 

♦ Q370R ist ein niedriglegierter, hochfester Stahl mit einer Streckgrenze von 370 MPa, der speziell für Druckbehälter verwendet wird.

♦ Es besitzt ausgezeichnete Festigkeit, gute Plastizität und Zähigkeit, hervorragende Schweißeigenschaften und Beständigkeit gegen Kaltrisse.

♦ Im Vergleich zum häufig verwendeten Q345R kann es bei gleichem Auslegungsdruck das Gewicht reduzieren (oder bei gleicher Dicke einem höheren Druck standhalten) und die strukturelle Effizienz verbessern. Dies erhöht direkt die Drucktragfähigkeit (1,61 MPa). 

 

2.Auslegungsdruck (1,61 MPa): 

 

♦Dieser Auslegungsdruck ist für mobile Tankwagen relativ hoch. Er liegt deutlich über dem üblicherweise für den Dieseltransport erforderlichen Betriebsdruck (in der Regel weit unter 1 MPa), was eine große Sicherheitsmarge gewährleistet.

 

♦Wenn der Druck im Tank aufgrund anormaler Bedingungen (wie z. B. Einwirkung hoher Temperaturen, schnelles Be- und Entladen oder versehentliche Stöße) schlagartig ansteigt, kann wirksam sichergestellt werden, dass der Tank nicht versagt.

 

3. StahlDicke (8,0 mm): 

 

♦ 8,0 mmStahlDie Wandstärke in Kombination mit dem Werkstoff Q370R ist für einen 40-m³-Tank unter einem Auslegungsdruck von 1,61 MPa angemessen und robust.

 

♦ Agenaue Festigkeitsberechnung (einschließlich statischer Druck, dynamischer Druck, Stabilität unter Außendruck usw.)

 

♦ Bei der Festlegung der Dicke wird neben der Gewährleistung der Festigkeit auch die Verarbeitbarkeit (z. B. Walzen, Schweißen) sowie ein gewisser Korrosionszuschlag berücksichtigt.

 

 

Produkte – 100 % individuell anpassbar, Stufe 1!

Transport – 100 % sicher, bequem, effizient!

Serviceleistungen – 24-Stunden-Sicherheitsservice an 7 Tagen die Woche!

 

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Das Werk von CS Trucks liefert auch Ersatzteile (Originalteile, OEM-Teile und Ersatzteile) für alle Arten von Lkw und Anhängern.
mit Rabatt und guter Qualität, um sicherzustellen, dass die Lkw und Anhänger unserer Kunden in einwandfreiem Betriebszustand sind.

 

 

(Bester LPG-Tankauflieger vom CS-Werk)