Howo 30 Ton tandem axle dumper truck

Der Howo 30-Tonnen-Baustellenkipper basiert auf dem HOWO 6x4 RHD-Fahrgestell mit einem Radstand von 4325+1350 mm und ist mit einem WP10.380E22-Dieselmotor, einem HW19710-Gang-Getriebe und einer aus Kohlenstoffstahl gefertigten Mulde mit sechs Seitenwänden und acht Böden (5400x2300x1200 mm) ausgestattet. Er verfügt über eine Fronthebevorrichtung für stabiles Anheben, sauberes und schnelles Entladen, Hecktüren zum Öffnen und wird über ein Steuerventil auf der Fahrerseite gesteuert, was die Bedienung vereinfacht. 

Der HOWO 8×4 Muldenkipper ist ein robustes Baufahrzeug, das speziell für den Schwerlasttransport im Tiefbau und Bergbau entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem 380 PS starken Weichai-Motor, einer stabilen 10 mm starken Ladefläche aus Kohlenstoffstahl und einem 8×4-Antrieb, zeichnet er sich durch außergewöhnliche Tragfähigkeit und Geländegängigkeit aus. Sein vorn angebrachtes hydraulisches Hubsystem gewährleistet effiziente und zuverlässige Entladevorgänge und macht ihn zu einem unverzichtbaren Arbeitstier in globalen Infrastrukturprojekten. Insbesondere auf dem afrikanischen Markt genießt er hohes Ansehen für seine Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit.

HOWO Muldenkipper sind Spezialmaschinen für den Gütertransport sowie das Be- und Entladen von tonnenschweren Materialien. Der HOWO Muldenkipper eignet sich ideal für Transporte und Be- und Entladevorgänge jeder Komplexität. Unser Unternehmen bietet die Miete von Spezialmaschinen kenianischer und internationaler Produktion für jeden Bedarf an. Aufbauend auf den Stärken der HW79-Kabine bietet dieses Modell eine hohe Bodenfreiheit, hervorragende Manövrierfähigkeit und Anpassungsfähigkeit an vielfältige und anspruchsvolle Arbeitsumgebungen. Die kleinere Frontfläche der Kabine trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und höherer Wirtschaftlichkeit bei. Die HWT6-Kabine ist zweifellos die optimale Wahl für Transporte über mittlere und kurze Strecken.

The Howo mining dumper is built on the Howo heavy 6x4 drive chassis, equipped with WP10.340E201 diesel engine and a HW19710 10-speed gearbox. It has strong power performance and can adapt to complex working conditions. Its core function is to control the tilting of the cargo box through a hydraulic lifting system, enabling rapid and automatic unloading of bulk materials such as sand, gravel, coal, and ore. Balancing powerful performance with adaptability to complex working conditions.